Tích hợp trong nước, tự do hóa tại nước ngoài

Khi tranh cãi chính trị vẫn đang tiếp tục về việc phát hành một phần cổ phiếu của Đường sắt Quốc gia Ý (FS), Chủ tịch điều hành mới của FS - ông Renato Mazzoncini - nói rằng ưu tiên hàng đầu của ông là cải thiện việc tích hợp vận tải đa phương thức trong vận tải trong nước và tiếp tục mở rộng ra thế giới vào thị trường Châu Âu tự do hoá. Phóng viên Nick Kingsley đã có bài phỏng vấn ông Renato Mazzoncini như nội dung dưới đây.

Cải tổ Công ty VTHK Quốc gia Hà Lan để hạn chế đấu thầu khu vực

Ngày 01/3/2016, Công ty Vận tải Hành khách Quốc gia Hà Lan (NS) thông báo chương trình tái cơ cấu giai đoạn 2016-2019, trong đó vấn đề trọng tâm đầu tiên là nhượng quyền dài hạn để khai thác mạng đường sắt chính được lựa chọn của Hà Lan. NS sẽ không đấu thầu để khai thác các dịch vụ đã được đấu thầu trong nước nữa mà sẽ bán công ty con quản lý xe buýt và đường sắt Qbuzz. 49% cổ phần mua được trong năm 2012 tại công ty khai thác vận tải thành phố Den Haag HTM cũng sẽ được bán.

Kinh nghiệm tổ chức, hoạt động của ĐS các nước

Cấu trúc truyền thống của ngành ĐS ở hầu hết các nước đều dưới dạng một công ty/doanh nghiệp sở hữu nhà nước chịu trách nhiệm quản lý, điều hành cả kết cấu hạ tầng và kinh doanh vận tải. Những năm gần đây, vận tải ĐS tại nhiều nước bị giảm thị phần do sự cạnh tranh khốc liệt của các phương thức vận tải khác. Nhiều Chính phủ đã thực hiện các biện pháp nâng cao hiệu quả trong đó có tái cơ cấu để ĐS hoạt động theo định hướng thị trường, mang tính thương mại hơn. Việc lựa chọn mô hình quản lý, kinh doanh ĐS hiệu quả phụ thuộc vào điều kiện kinh tế, xã hội của từng quốc gia và điều kiện cụ thể của mỗi ĐS. 

Nhượng quyền tuyến ĐS Jakarta - Bandung

Nhượng quyền thiết kế - xây dựng - vận hành - bảo trì (DBOM) trong 50 năm để xây dựng tuyến đường sắt vận chuyển khách nhanh dài 142 km giữa thủ đô Jakarta và thành phố Bandung đã được Chính phủ Indonesia ký với liên danh Trung Quốc - Indonesia vào ngày 16/3/2016 tại Jakarta.

Công ty ĐS Trung Nhật Bản: Nguồn nhân lực là yếu tố quyết định thành công của doanh nghiệp

Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (JRC) quản lý mạng lưới giao thông ĐS khu vực miền trung Nhật Bản với dân số chiếm 59,9% và thu nhập của khu dân cư đạt 64,4% GDP toàn Nhật Bản. Khu vực này là huyết mạch giao thông từ Tokyo đến Osaka. Hiện nay, JRC có 18.223 nhân viên, tổng doanh thu hàng năm đạt khoảng 12,522 tỷ USD (tương đương 1.277 tỷ Yên). Trong đó, doanh thu vận tải của tuyến Tokaido Shinkansen chiếm 87,2%, tuyến tàu thường đạt 7,9% và các doanh thu khác đạt 4,9%.  

Indonesia khởi công xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Jakarta - Bandung

Ngày 21/01/2016, Chủ tịch Joko Widowo cùng Thống  đốc Jakarta Basuki Purnama đã đặt tảng đá nghi lễ tại Cikalong Witan để đánh dấu lễ khởi công xây dựng tuyến đường sắt cao tốc dài 142 km từ Jakarta đến Bandung dùng để chuyên chở hành khách.

Chủ tịch Đường sắt Nga và Đại sứ Ấn Độ ký Biên bản ghi nhớ trong lĩnh vực giao thông ĐS

Vừa qua, ông Oleg Belozerov, Chủ tịch Công ty Cổ phần Đường sắt Nga và ông Pundi Srinivasan Raghavan, Đại sứ Ấn Độ tại Liên Bang Nga đã ký Biên bản ghi nhớ giữa Công ty Cổ phần Đường sắt Nga và Bộ Đường sắt Ấn Độ về hợp tác kỹ thuật trong lĩnh vực đường sắt. Lễ ký diễn ra dưới sự chứng kiến của Thủ tướng Nga Vladimir Putin và Tổng thống Ấn Độ Narendra Modi tại Thủ đô Mát-xơ-cơ-va.

Ấn Độ và Nhật Bản ký Biên bản ghi nhớ về Đường sắt cao tốc

Biên bản ghi nhớ về khả năng xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Mumbai - Ahmedabad sử dụng công nghệ cũng như hợp tác kỹ thuật của Nhật Bản trong lĩnh vực đường sắt đã được chính phủ hai nước Ấn Độ và Nhật Bản ký ngày 11-12/12/2015 trong chuyến thăm chính thức của Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe

Lào khởi công dự án ĐS nối 3 nước Trung Quốc - Lào - Thái Lan

Lễ động thổ tại Viêng chăn ngày 02/12/2015 đã đánh dấu chính thức việc khởi động xây dựng tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn do Trung Quốc tài trợ chạy từ biên giới Trung Quốc qua Lào đến biên giới Thái Lan tại Nong Khai. Ông Choummaly Sayasone, Chủ tịch nước Lào, đã tham dự nghi thức đào kim tự tháp bằng cát và thông báo tới quan khách rằng sẽ mất khoảng 05 năm để hoàn thành dự án này

Phiên họp Đại hội đồng Hiệp hội ĐS quốc tế lần thứ 87 bầu chủ tịch mới

Ông Oleg Belozerov, Tổng Giám đốc Công ty Đường sắt Nga (RZD) được bầu làm Chủ tịch mới của Hiệp hội đường sắt quốc tế (UIC) và ông Ing. Renato Mazzoncini, Giám đốc điều hành Công ty Đường sắt quốc gia Ý (FS Italiane) được bầu là Phó Chủ tịch.