Báo cáo kết quả ứng dụng nghiên cứu đề tài đối với các đề tài đã thực hiện trong năm 2014

Ngày 18/06/2015, Tổng Công ty đã có văn bản số 1617/ĐS-QTCN đề nghị các đơn vị báo cáo kết quả ứng dụng nghiên cứu đề tài đối với các đề tài đã thực hiện trong năm 2014. Sau khi tập hợp, đã có 22/26 đề tài có ứng dựng (4 đề tài còn lại thì có 3 đề tài đã bảo vệ, nhưng chưa hoàn thiện được Báo cáo tổng kết đề tài, 1 đề tài vừa gia hạn sẽ bảo vệ trong tháng 9/2015).

Chế tạo mới sơ mi bằng gang hợp kim trong nước thay thế cho sơ mị mạ crom nhập ngoại của động cơ 25D1 trên đầu máy D13E

Nghiên cứu của KS.Lê Kiên Cường - Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn

Đề tài nghiên cứu ứng dụng hệ thống PLC + Cảm biến phát hiện đoàn tàu thay thế cho mạch điện đường ray phát hiện điểm tại ga Hải Vân Nam Km771+550

Nghiên cứu của DS. Kiều Đạt - Công ty TNHH MTV Thông tin tín hiệu ĐS Đà Nẵng

Nghiên cứu giải pháp sửa chữa, tăng cường cầu bê tông cốt thép bằng vật liệu vữa polymer và composite cốt sợi thủy tinh

Nghiên cứu của KS. Nguyễn Tiến Công - Công ty CP Tư vấn Đầu tư và Xây dựng GTVT

Nghiên cứu xây dựng thử nghiệm hệ thống quản lý toa xe hàng

Nghiên cứu của Công ty TNHHMTV Vận tải Đường sắt Hà Nội

Xây dựng CSDL GIS cho kết cấu hạ tầng ĐS dễ bị tổn thương trên các tuyến ĐS thuộc Dự án “Đánh giá tác động và xây dựng giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho giao thông ĐSVN”

Nghiên cứu của KS. Đỗ Văn Hạt- Công ty CP Tư vấn Đầu tư và XD GTVT

Nghiên cứu thiết kế chế tạo bộ thiết bị biến đổi tín hiệu biến đổi vòng quay động cơ bằng kỹ thuật số lắp cho động cơ CAT 3508 thay thế cho bộ điều khiển gia tốc động cơ 12V180ZJ trên đầu máy D10H

Nghiêu cứu của KS. Lê Đức Ân - Xí nghiệp Đầu máy Yên Viên.

Nghiên cứu thiết kế cải tạo két làm mát khí nạp từ làm mát bằng không khí sang làm mát bằng nước trên đầu máy D13E

Nghiên cứu của ThS. Bùi Văn Hiện - Ban Vận tải và Đầu máy Toa xe, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Nghiên cứu chế tạo và thử nghiệm mạch điện tử phát âm thanh cảnh báo dùng cho đường ngang

Nghiên cứu của KS. Đàm Ngọc Mẫn - Công ty TNHH MTV Thông tin tín hiệu đường sắt Sài Gòn.

Lắp đặt đường ray không mối nối ở đường sắt Việt Nam

Với chiến lược phát triển và hiện đại hoá đường sắt Việt Nam, việc hoàn thiện về cơ sở hạ tầng, trong đó có lắp đặt đường ray không mối nối là điều không thể không nói đến, nó là một cơ sở rất quan trọng để có thể cho phép đoàn tàu thông qua với tốc độ cao, việc hàn các mối nối ray cần phải được đưa vào trong danh mục công việc khi tiến hành thi công đại tu đường sắt.