Đường sắt Việt Nam đào tạo nhân lực cho các dự án mới

Ông Hoàng Năng Khang, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam, cho biết từ nay đến năm 2035, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng cần đào tạo 3840 nhân sự vận hành và bảo trì O&M, trong đó bao gồm nhiều chức danh quan trọng như lái tàu, điều độ chạy tàu, bảo dưỡng, sửa chữa, đội ngũ cán bộ quản lý và điều hành hệ thống hiện đại. Đây là những vị trí có thời gian đào tạo dài, yêu cầu chuyên môn cao và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn khai thác. Vì vậy, việc chuẩn bị nhân lực cần được triển khai trước khi tuyến đường sắt đi vào vận hành.

Theo ông Trương Trọng Vương, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Đường sắt, dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đặt ra yêu cầu cập nhật công nghệ, nâng cao năng lực giảng viên và đầu tư trang thiết bị, nhưng cũng đồng thời mở ra cơ hội phát triển cho các cơ sở đào tạo chuyên ngành. Nhà trường đang tập trung chuẩn bị nhân lực theo hai hướng: bồi dưỡng, cập nhật kiến thức cho lao động đang làm việc trong ngành, nhất là lái tàu và điều độ chạy tàu; đồng thời xây dựng chương trình đào tạo các chuyên ngành mới như thông tin tín hiệu và công trình đường sắt.

Bà Dương Triết, Phó Bí thư Đảng ủy Học viện Kỹ thuật Liễu Châu, cho biết tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn, đặt ra nhu cầu cấp thiết về nhân lực có trình độ chuyên môn, kỹ thuật cao để vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống đường sắt hiện đại. Học viện sẵn sàng hợp tác với Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam và Trường Cao đẳng Đường sắt trong đào tạo các lĩnh vực vận tải, đầu máy, công trình, thông tin tín hiệu và kỹ thuật đường sắt. Các chương trình sẽ được tổ chức theo hướng đào tạo kết hợp: phần lý thuyết triển khai tại Trường Cao đẳng Đường sắt với sự tham gia của chuyên gia Trung Quốc, phần thực hành thực hiện tại cơ sở của học viện.

Ông Khang cho biết Tập đoàn dự kiến cử cán bộ tham gia chương trình đào tạo, đồng thời nhấn mạnh nhấn mạnh việc đào tạo phải bám sát công nghệ và phương tiện sử dụng trên từng dự án. Học viên cần được trang bị kiến thức về hệ thống điều khiển, tín hiệu, vận hành đầu máy, toa xe, phương tiện chuyên dụng, quy trình, quy định và khả năng xử lý các tình huống phát sinh.