Sáng nay, 13/1, Tổng công ty Đường sắt VN đã tổ chức Hội nghị giao ban công tác phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn giao thông đường sắt năm 2016 và triển khai nhiệm vụ năm 2017 với các lực lượng công an.

Về bảo đảm ANTT địa bàn đường sắt năm 2016, Phó ban Bảo vệ - An ninh – Quốc phòng Nguyễn Thanh Cường cho biết, tình hình an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường sắt được giữ vững; TNGT đường sắt được kiềm chế, giảm sâu ở cả 3 tiêu chí; đã phát hiện và ngăn chặn kịp thời nhiều vụ vi phạm pháp luật… Cụ thể, xảy ra 383 vụ ném đất đá lên tàu, làm vỡ 438 cửa kính các loại; giảm 134 vụ, giảm 200 cửa kính so với năm 2015. Theo báo cáo của Cục Cảnh sát giao thông, xảy ra 360 vụ TNGT đường sắt, giảm 45 vụ; làm chết 191 người, giảm 27 người chết; làm bị thương 229 người, giảm 23 người. Các đơn vị trực thuộc Cục và công an các địa phương đã phối hợp kiểm tra, lập biên bản 9.563 trường hợp vi phạm hành chính. Trong công tác phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại, đã tổ chức nhiều lượt kiểm tra hàng hóa, hành lý, bao gửi có dấu hiệu vi phạm được vận chuyển tại các đoàn tàu, tại kho, bãi các nhà ga; tạm giữ hàng trăm tấn hàng hóa để điều tra…

Phó TGĐ Nguyễn Văn Minh chủ trì hội nghị

Phát biểu tại hội nghị, các đại biểu đã thẳng thắn chỉ ra các tồn tại, hạn chế trong công tác phối hợp đảm bảo ANTT, ATGT đường sắt thời gian qua như: dừng tàu kiểm tra hàng có dấu hiệu buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả nhưng không thông báo kết quả sau điều tra cho đường sắt để có biện pháp xử lý với nhân viên hoặc chủ hàng nếu vi phạm; việc kiếm tra an ninh bằng thiết bị đối với vận chuyển hàng hóa chưa thực hiện được; chưa phát hiện, thông báo kịp thời các vi phạm hành lang ATGT đường sắt, đường ngang để ngăn chặn…

Đại tá Trần Quốc Trung, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông phát biểu tại hội nghị

Đại tá Trần Quốc Trung, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cho rằng, trong việc thực hiện quy chế phối hợp cần xác định rõ đơn vị nào thuộc lực lượng công an (cảnh sát giao thông, an ninh, hình sự…) hay Tổng công ty Đường sắt chủ trì hoạt động ở từng lĩnh vực mới đạt được hiệu quả cao. Còn Đại tá Phạm Văn Uông, Phó Cục trưởng Cục bảo vệ chính trị 5 đề nghị cần tăng cường công tác an ninh trên tàu dưới ga hơn nữa, đặc biệt quan tâm công tác phòng chống khủng bố…

Quang cảnh hội nghị

Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt VN Nguyễn Văn Minh thẳng thắn nhìn nhận, ở góc độ chủ quan ngành Đường sắt, vẫn còn những nhân viên chưa thực hiện nghiêm túc các quy định về công tác ANTT, ATGT đường sắt; lãnh đạo một số đơn vị đường sắt chưa chủ động phối hợp với công an địa phương, thông báo tình hình, trao đổi thông tin để phòng ngừa, xử lý kịp thời các hiện tượng, vụ việc vi phạm… Vì vậy, ông Minh đề nghị năm 2017, các đơn vị tăng cường kiểm tra, kiểm soát và tăng cường trao đổi thông tin giữa các lực lượng để công tác phối hợp đảm bảo ATGT, ANTT đường sắt hiệu quả hơn.