Để đẩy nhanh tiến độ dự án khôi phục cầu Ghềnh, Tổng công ty ĐSVN chỉ đạo nhà thầu khẩn trương lên phương án thi công, sản xuất dầm thép trong khi các đơn vị tiến hành trục vớt cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai. Ngày 1/4/2016, Phó TGĐ Tổng công ty ĐSVN Ngô Anh Tảo đã kiểm tra công tác sản xuất dầm thép cầu Ghềnh của Công ty Cổ phần Công trình Đường sắt  tại Đà Nẵng.

Phó TGĐ Ngô Anh Tảo kiểm tra công tác sản xuất dầm thép tại Đà Nẵng

Dự án Khôi phục cầu Ghềnh được thực hiện theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, dự án sẽ được triển khai theo phương án vừa thiết kế, vừa thi công. Cầu Ghềnh mới có thiết kế theo sơ đồ nhịp 3 x 75m với kết cấu giàn thép mạ cong (hình dáng tương tự cầu cũ). Cầu mới được nâng cao so với cầu cũ khoảng 2m để đảm bảo tĩnh không thông thuyền theo quy hoạch, kết cấu mố trụ bằng bê tông cốt thép đổ tại chỗ trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính 1,5m.

Công ty Cổ phần Công trình Đường sắt được Tổng công ty ĐSVN giao nhiệm vụ thi công 2 nhịp dầm thép (trong tổng số 3 nhịp) của cầu Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh) Km 1699+860. Được biết, 510 tấn vật liệu thép các loại đã được tập kết tại 2 xưởng thi công ở Đà Nẵng và Huế. Hiện tại, xưởng sản xuất dầm thép đang tiến hành lấy dấu, cắt thép và làm một số thanh ở mạ hạ. Công ty Công trình Đường sắt đã huy động lực lượng nhân công lớn gồm 20 kỹ sư, 100 công nhân.

Dự kiến dầm thép sẽ được lắp thử và nghiệm thu tại xưởng vào cuối tháng 4/2016. Sau khi tiến hành tẩy rỉ, sơn, xuất xưởng và vận chuyển đến công trường vào cuối tháng 5/2016.