Sáng ngày 29/2/2016, Phó TGĐ Tổng công ty ĐSVN Ngô Cao Vân chủ trì Hội nghị giao ban Khối quản lý Đầu máy toa xe tháng 2/2016 và triển khai nhiệm vụ tháng 3/2016 qua hệ thống điện thoại truyền hình tại 4 khu vực: Hà Nội, Vinh, Đà Nẵng và Sài Gòn. 

Về công tác vận dụng đầu máy trong tháng 2, toàn Tổng công ty vận dụng 186,6 máy/ngày, đạt 85,2 % so với kế hoạch, giảm 0,1 máy/ngày so với tháng 1/2016. Đầu máy vận dụng trong ngày giữa các Xí nghiệp biến động nhiều do tập trung chạy tàu khách, phục vụ chiến dịch vận tải Tết Nguyên đán. Cụ thể: các Xí nghiệp Yên Viên, Vinh giảm số đầu máy kéo tàu hàng; trong khi các Xí nghiệp Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn tăng đầu máy vận dụng để tham gia kéo tàu khách.

Quang cảnh hội nghị giao ban Khối QL Đầu máy toa xe tháng 2/2016

Trong đợt vận tải Tết Bính Thân 2016, Tổng công ty ĐSVN đã chủ động xây dựng biểu đồ chạy tàu hợp lý, giảm các mác tàu hàng khu đoạn, chuyên tuyến xuống còn 03 đôi tàu/ngày, để ưu tiên chạy các mác tàu khách, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Do đó, tuy chỉ tiêu sản lượng Tấn.Km tổng trọng đạt 91,8% kế hoạch (97,3% so với cùng kỳ 2015) nhưng Km chạy chính lại tăng so với cùng kỳ năm 2015, đạt 101,4%.

Vì nằm trong đợt vận tải cao điểm nhất trong năm nên số toa xe vận dụng trong tháng 2 tăng nhiều so với tháng 1/2016 và so với cùng kỳ năm 2015. Tổng số toa xe khách vận dụng toàn ngành đạt 939 xe/ngày, tăng 357 xe/ngày so với tháng 1/2016 và 209 xe/ngày so với cùng kỳ năm 2015. Cũng trong tháng, toa xe hàng vận dụng hàng ngày của Công ty VTĐS Hà Nội là 2.766 xe/ngày (tăng 32 xe/ngày so với tháng 1/2016), Công ty VTĐS Sài Gòn là 1.192 xe/ngày (giảm 1/xe ngày so với tháng 1/2016), Công ty Ratraco giữ nguyên tỷ lệ vận dụng toa xe hàng so với tháng 1/2016, đạt 320 xe/ngày.

Về công tác sửa chữa ĐMTX trong tháng 2, các Xí nghiệp đều tập trung tham gia đợt vận tải Tết 2016 nên việc sửa chữa các cấp đầu máy đều giảm so với tháng 1/2016. Toàn Tổng công ty đưa vào xưởng 07 đầu máy các cấp, ra xưởng 05 đầu máy các cấp, giảm 13 máy so với tháng trước đó. Về công tác sửa chữa, sửa chữa lớn: ra xưởng 10 xe hàng; sửa chữa nhỏ: ra xưởng 03 xe khách, 121 xe hàng.

Trong tháng, công tác đảm bảo ATCT được chú trọng nên sự cố gây trở ngại chạy tàu giảm so với tháng 1/201 và cùng kỳ  năm ngoái. Trên tuyến Thống Nhất chỉ xảy ra 5 sự cố kỹ thuật đầu máy, giảm 7 vụ so với đợt vận tải Tết Ất Mùi 2015, đặc biệt Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội không để xảy ra sự cố kỹ thuật nào trong suốt đợt vận tải Tết  Bính Thân.

Kết luận tại hội nghị, Phó TGĐ Ngô Cao Vân chỉ đạo 2 Công ty VTĐS Hà Nội và Sài Gòn giải thể các ram tàu chạy Tết, khẩn trương đưa các toa xe đến kỳ hạn sửa chữa định kỳ vào xưởng; tiếp tục thực hiện các dự án cải tạo tàu SE5/6, SE7/8 và đầu tư 4 ram tàu hiện đại… Đồng thời, Phó TGĐ cũng yêu cầu 5 Xí nghiệp Đầu máy xây dựng kế hoạch vận dụng ĐMTX,  đảm bảo số lượng và tình trạng kỹ thuật ĐMTX đáp ứng nhu cầu vận tải trong tháng 3; tiếp tục thực hiện sửa chữa đầu máy các cấp, lập kế hoạch tăng cường chỉnh bị đối với các đầu máy đã tham gia vận tải Tết 2016. đảm bảo ATCT và chất lượng kỹ thuật đầu máy sau Tết Bính Thân; giao Xí nghiệp ĐM Hà Nội tiếp tục thử nghiệm công nghệ HHO – ECOFIRE trên đầu máy D12E…