Chiều 1/4 tại trụ sở Tổng Công ty ĐSVN (VNR), Chủ tịch HĐTV Đặng Sỹ Mạnh đã có buổi tiếp và làm việc với người đồng cấp Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc( Korail) nhằm trao đổi kinh nghiệm và thúc đẩy hợp tác trong quản lý, khai thác, vận hành đường sắt, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao.

Tham dự buổi làm việc, phía đoàn Hàn Quốc có Ông Han Moon-hee, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Korail, các ông Phó Tổng Giám đốc và lãnh đạo các Ban hợp tác Quốc tế, Ban Quan hệ công chúng, Ban Kỹ thuật công trình. Phía đoàn Việt Nam có Chủ tịch HĐTV Đặng Sỹ Mạnh, Tổng Giám đốc Hoàng Gia Khánh, cùng lãnh đạo các Ban Quốc tế công nghệ, Ban Tổ chức cán bộ, Ban Quản lý hạ tầng, cùng các Phòng Ban liên quan.

Tại buổi làm việc, Chủ tịch HĐTV Đặng Sỹ Mạnh cho biết cùng với việc Quốc Hội Việt Nam vừa thông qua một số đại dự án về đường sắt, trong thời gian từ nay đến năm 2035, quy mô và thị trường đường sắt Việt Nam sẽ lên tới 7000km bao gồm cả đường sắt mới, đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị. Trong đó, VNR tiếp tục được giao nhiệm vụ Tổ chức quản lý, khai thác, vận hành, bảo trì mạng đường sắt hiện hữu. Đồng thời tiếp nhận quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng và tổ chức vận hành, khai thác; huy động các doanh nghiệp khác đầu tư phương tiện; tiếp tục tái cơ cấu, xây dựng mô hình quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng bảo đảm thống nhất, hiện đại, hiệu quả; tham gia phát triển công nghiệp đường sắt. Đồng chí Đặng Sỹ Mạnh cảm ơn Korail và Ngài Chủ tịch đã có sự hợp tác hiệu quả với VNR trong thời gian qua, đồng thời bày tỏ mong muốn trước những cơ hội của đường sắt Việt Nam trong thời gian tới, 2 bên sẽ tiếp tục thúc đẩy hợp tác mạnh mẽ hơn nữa trên tinh thần đôi bên cùng có lợi. Về phần mình, Chủ tịch Han Moon-hee cũng chia sẻ một số thông tin quan trọng về Korail. Theo đó, hiện Korail có 30.000 nhân viên, khai thác và vận hành 5.437 km đường sắt quốc gia, bao gồm 4.334 km đường sắt thường và 1.103 đường sắt cao tốc, 100% khổ tiêu chuẩn. Ngoài ra, Korail cũng sở hữu 741,4 km đường sắt đô thị. Tổng số nhà ga do Korail quản lý là 896, trong đó 69 ga phục vụ đường sắt cao tốc, 456 ga phục vụ tác nghiệp vận tải hành khách bằng đường sắt thường, 76 ga phục vụ tác nghiệp vận tải hàng hoá và 295 ga phục vụ đường sắt đô thị. Chủ tịch Han Moon-hee bày tỏ sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm và thúc đẩy hợp tác với VNR, đồng thời mong muốn có cơ hội tăng cường hợp tác kinh doanh với ĐSVN trong thời gian tới.

Cũng tại cuộc gặp, Chủ tịch Han Moon-hee đã trân trọng gửi tặng VNR hộp đá ballast để trưng bày tại Bảo tàng đường sắt Việt Nam. Đáp lại, Chủ tịch Đặng Sỹ Mạnh bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc và xem đây là mối nhân duyên đặc biệt tốt lành giữa 2 bên, vì đây là quà tặng hiện vật đầu tiên VNR nhận được để trưng bày tại bảo tàng. Chủ tịch Đặng Sỹ Mạnh vui mừng chia sẻ với người đồng cấp Han Moon – hee về mục tiêu của VNR muốn xây dựng một bảo tàng xứng tầm với lịch sử và các di sản của đường sắt Việt Nam. Bảo tàng này sẽ không chỉ là nơi kể lại các câu chuyện, giới thiệu và trưng bày các hiện vật của ngành đường sắt Việt Nam mà còn giới thiệu đến công chúng và người dân Việt Nam các câu chuyện và hình ảnh của ngành đường sắt thế giới. Tiếp lời, Chủ tịch Han Moon –hee cho biết Korail hiện cũng đang có một bảo tàng đường sắt, nhưng quy mô còn khiêm tốn. Đến tháng 5/2026, Ban Lãnh đạo công ty sẽ phê duyệt kế hoạch tiếp tục mở rộng bảo tàng này.

Trước đó cùng ngày, Phó Tổng Giám đốc VNR Trần Anh Tuấn đã có buổi làm việc với Phó Tổng Giám đốc Korail, ông Kim Won-Eung về kế hoạch phát triển nguồn nhân lực cho Dự án Đường sắt tốc độ cao của Việt Nam và các quy định của Korail về đường sắt tốc độ cao. Lãnh đạo Korail cho biết phía Hàn Quốc đã thông qua ngân sách 3 tỉ won, tương đương khoảng 51 tỉ VND để hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực cho VNR, trong tháng 6 này sẽ đưa ra kế hoạch sơ bộ, và trong khoảng tháng 10 đến tháng 12 sẽ có kế hoạch chi tiết để thực hiện mục tiêu đào tạo 14.000 nhân lực cho đường sắt tốc độ cao mà Tổng Giám đốc của Korail và Tổng Giám đốc VNR đã thông qua. Về phần mình, Phó Tổng Giám đốc VNR Trần Anh Tuấn cảm ơn sự hỗ trợ nhiệt tình của Korail. Ông cũng chia sẻ chỉ mới cách đây 3 ngày, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu triển khai đường sắt tốc độ cao ngay cuối năm 2026, tức sớm hơn so với kế hoạch 2027 trước đó đã được Quốc Hội thông qua. Ông Trần Anh Tuấn chia sẻ đã có dịp thăm và làm việc tại Korail và rất ấn tượng với năng lực tổ chức khai thác kinh doanh, đặc biệt là chất lượng dịch vụ của Korail. Doanh thu 450 triệu USD từ kinh doanh nhà ga năm 2023 của Korail là con số đáng mơ ước với ngành đường sắt của bất kỳ quốc gia nào. Và VNR cũng rất mong muốn học tập kinh nghiệm của Korail trong lĩnh vực này.

Chuyến công tác Việt Nam của đoàn Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc (Korail) kéo dài 3 ngày. Trước đó ngày 31/3, Korail và VNR đã tham dự Diễn đàn Hợp tác Đường sắt Việt Nam - Hàn Quốc tại Khách sạn Lotte, 54 Liễu Giai, Hà Nội, và chứng kiến Lễ trao Biên bản ghi nhớ giữa Tổng công ty ĐSVN - Đường sắt Quốc gia Hàn Quốc - Tổng công ty ĐS Hàn Quốc. Đến nay, Hợp tác chủ yếu giữa VNR và Korail được thực hiện trong ba nội dung bao gồm: Trao đổi đoàn công tác; Hợp tác đào tạo nguồn nhân lực; Phối hợp thực hiện các Dự án như Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam”, dự án “Hợp tác phát triển tà vẹt sợi tổng hợp được tối ưu hoá cho ĐSVN”, và Dự án “Xây dựng Năng lực vận hành đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam (giai đoạn 2026-2028)”.