Hội đàm giữa Công đoàn ĐSVN và Tổng công hội Đường sắt toàn quốc Trung Quốc thành công tốt đẹp
Chiều ngày 15/9/2026, tại trụ sở Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, Chủ tịch Công đoàn ĐSVN Hà Trọng Thắng vui mừng được đón tiếp Đoàn đại biểu Tổng công hội Đường sắt toàn quốc Trung Quốc sang thăm và làm việc tại Việt Nam do mgài Lưu Hồng Nhuận - Phó Chủ tịch Tổng công hội Đường sắt toàn quốc Trung Quốc làm trưởng đoàn.
Ngài Lưu Hồng Nhuận đặc biệt cảm ơn và ghi nhận sự đón tiếp trọng thị của Công đoàn ĐSVN dành cho đoàn công tác. Phát biểu tại buổi hội đàm, Phó Chủ tịch Tổng công hội Đường sắt toàn quốc Trung Quốc cho biết tại Trung Quốc, đường sắt là kết cấu hạ tầng trọng yếu mang tính chiến lược, tiên phong và then chốt của quốc gia; là huyết mạch của nền kinh tế quốc dân, công trình dân sinh trọng điểm và là xương sống của hệ thống giao thông vận tải tổng hợp, có vị trí và vai trò hết sức quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội.

Hiện nay, Công đoàn Đường sắt Trung Quốc có 3,667 triệu đoàn viên, phạm vi đoàn viên bao gồm các doanh nghiệp thuộc mọi lĩnh vực của ngành đường sắt như vận tải đường sắt, xây dựng công trình, chế tạo thiết bị, nghiên cứu khoa học và thiết kế. Tổ chức công đoàn tập trung xây dựng hệ thống thi đua lao động và kỹ năng đa tầng, đa chiều, bao phủ toàn diện; tập trung phục vụ các chiến lược lớn, công trình trọng điểm và nhiệm vụ trọng đại, khuyến khích, động viên toàn thể người lao động lập thành tích, nỗ lực phấn đấu và cống hiến. Cùng với đó, thực hiện tốt công tác bảo vệ quyền lợi và phục vụ người lao động, không ngừng cải thiện điều kiện sản xuất và đời sống của người lao động, quan tâm, chăm lo trong toàn bộ quá trình nghề nghiệp của người lao động.
Chia sẻ thông tin tại buổi hội đàm, Chủ tịch Hà Trọng Thắng cho biết năm 2026 là năm có nhiều sự kiện quan trọng đối với Đường sắt Việt Nam: kỷ niệm 145 năm ĐSVN, 80 năm ngày truyền thống ngành Đường, và gần đây nhất Tổng công ty ĐSVN chuyển đổi mô hình thành Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam.
Chủ tịch Hà Trọng Thắng cho biết sự thay đổi mô hình này không thuần túy là việc đổi tên gọi, mà là một chiến lược nâng tầm vóc vĩ mô, mở ra không gian phát triển rộng lớn hơn nhưng cũng đi kèm với những thách thức chưa từng có trong việc quản trị và phát triển nguồn lực. Do đó, Công đoàn ĐSVN cần thể hiện sự tiên phong trong công tác thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, cải thiện hiệu suất lao động, nâng cao trình độ chuyên môn, góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh, qua đó tăng thu nhập cho người lao động.

Một trong những nội dung trọng tâm được nhấn mạnh tại buổi hội đàm là định hướng ngoại giao của tổ chức công đoàn. Trong bối cảnh hội nhập toàn cầu, Công đoàn ĐSVN bày tỏ mong muốn mở rộng quan hệ với Công đoàn Đường sắt các nước trên thế giới tinh thần hữu nghị, đoàn kết, hợp tác và chia sẻ kinh nghiệm thực tế. Việc học hỏi mô hình hoạt động công đoàn và phong trào công nhân từ các quốc gia có nền đường sắt phát triển sẽ mang lại những bài học kinh nghiệm quý báu, giúp Công đoàn ĐSVN đổi mới phương thức hoạt động, bảo vệ tốt hơn quyền lợi người lao động và vững vàng đồng hành cùng Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam chinh phục những đỉnh cao mới.
Năm nay cũng là dịp đánh dấu 28 năm Công đoàn Đường sắt Việt Nam và Tổng công hội toàn quốc Đường sắt Trung Quốc thiết lập và duy trì mối quan hệ hợp tác hữu nghị kể từ năm 1998. Cuộc gặp mặt và làm việc hôm nay sẽ làm sâu sắc thêm mối quan hệ hợp tác hữu nghị giữa Công đoàn Đường sắt Việt Nam và Tổng công hội Đường sắt Trung Quốc vì lợi ích của đoàn viên, người lao động, góp phần xây dựng tổ chức Công đoàn ngày càng vững mạnh và sự phát triển của ngành Đường sắt hai nước.
