Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với Ban Quản lý Dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) và Cục Công nghiệp An ninh (Bộ Công an) tổ chức Triển lãm và Hội nghị quốc tế về công nghệ đường sắt hiện đại và chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng (VRT & CONS 2025) từ ngày 12-15/11, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.

Với chủ đề “Tương lai đường sắt Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu”, sự kiện nhấn mạnh mục tiêu phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại, gắn với chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng, chuyển đổi xanh và chuyển đổi số. Đây là triển lãm, hội nghị quốc tế chuyên ngành đường sắt – hạ tầng lần đầu tiên tổ chức tại Việt Nam, thu hút gần 200 doanh nghiệp và tổ chức trong nước, quốc tế, với hơn 120 gian hàng trưng bày công nghệ, sản phẩm và giải pháp toàn diện cho ngành đường sắt và hạ tầng giao thông.

Phát biểu khai mạc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cho biết tương lai đường sắt Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu là một chủ đề mang tầm nhìn chiến lược, thiết thực, và nhấn mạnh ngành đường sắt rất cần những nền tảng kết nối như VRT & CONS 2025 để hướng tới các mục tiêu về công nghệ – giải pháp – đầu tư – chuỗi cung ứng.

Tham dự sự kiện, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trưng bày hình đầu máy Đổi mới D19E-900 động cơ Diesel truyền động Điện, công suất 1900 mã lực. D19E-900 là đầu máy có đóng góp quan trọng đối với ngành Đường sắt Việt Nam, sở hữu công suất mạnh mẽ, khả năng vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, góp phần nâng cao hiệu suất, tang hiệu quả vận chuyển trên toàn mạng lưới và trở thành đầu tàu chủ lực trên tuyến Bắc – Nam. Bên cạnh đó, khách tham quan còn được trải nghiệm gian mô phỏng lái tàu đường sắt đô thị của Dự án Cát Linh – Hà Đông, đây cũng là mô hình mô phỏng được chính các sinh viên của Cao Đẳng Đường Sắt trực tiếp sử dụng trong quá trình học tập. Ngoài ra, gian hàng còn có quầy hỏi đáp, cung cấp đầy đủ thông tin, hướng dẫn cách thức mua vé và giới thiệu về các loại tàu như: Tàu Hà Nội 5 Cửa Ô; Tàu Hoa Phượng Đỏ; Tàu liên vận quốc tế…