Ngày 27/9/2017 tại Khách Sạn Deawoo, Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) tổ chức buổi thảo luận (lần 3) với chủ đề “An toàn giao thông đường sắt” thuộc nội dung trong Dự án đối tác trao đổi kinh nghiệm phát triển lĩnh vực giao thông vận tải sử dụng ODA không hoàn lại Hàn Quốc (DEEP). Tham dự buổi làm việc có các ông: Đặng Sỹ Mạnh - Phó Cục trưởng Cục ĐSVN, Đoàn Duy Hoạch - Phó TGĐ Tổng công ty ĐSVN...

Thay mặt cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), Ông Phạm Nguyễn Chiến – Trưởng Ban An ninh An toàn Giao thông Đường sắt có bài tham luận “Tình trạng an toàn giao thông của Đường sắt Việt Nam và kế hoạch thực hiện”
Bài tham luận tập trung vào đặc điểm tình hình kết cấu hạ tầng đường sắt Việt Nam, các loại đường ngang, tình hình vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt và một số biện pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt đã thực hiện cùng kế hoạch thực hiện trong thời gian tới cũng như một số đề xuất kiến nghị.

    
Về phía KOICA, ôngng Yeon Hyun An – Trưởng ban Điều tra nghiên cứu An toàn Đường sắt của Công ty Đường sắt Hàn Quốc (KORAIL) có bài tham luận “Nghiên cứu xây dựng tiêu chí điểm đen dựa trên đánh giá mức độ nguy hiểm”
Bài tham luận tập trung vào phương pháp xác định mức độ điểm đen dựa trên ma trận của tần suất phát sinh và mức độ nghiêm trọng. Theo đó có 5 mức độ nguy hiểm từ đó sẽ đưa ra các tiêu chuẩn quản lý và biện pháp giải quyết tương ứng. Trong bài tham luận, Ông Yeon Hyun An cũng nêu lên một số tiêu chí xác định về người tử vong, bị thương nặng, bị thương nhẹ của Đường sắt Hàn Quốc. Đây là phương pháp có tính tham khảo cao trong giai đoạn Bộ giao thông vận tải đang xây dựng “Thông tư quy định về xác định điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt”.
Trong thời gian tới, Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty ĐSVN và KOICA sẽ tiếp tục có các buổi trao đổi kinh nghiệm sâu hơn liên quan trực tiếp đến lĩnh vực giao thông vận tải đường sắt.

Thành Trung