Cơn bão số 15 và áp thấp mưa to từ ngày 15 đến hết ngày 16/11 đã gây ra lũ lớn trên diện rộng các tỉnh miền Trung Nam bộ khiến mạng lưới giao thông quốc gia và địa phương trong khu vực bị tàn phá nặng nề. Hệ thống giao thông ĐS cũng bị gián đoạn, tê liệt do xói lở đường và ngập nước, ảnh hưởng đến công tác tổ chức chạy tàu.

Do ảnh hưởng của bão, khu vực Bình Trị Thiên mưa to kéo dài vực từ chiều ngày 15/11/2013 đến trưa ngày 17/11/2013 khiến nhiều đoạn đường bị sạt lở và ngập nước, gây gián đoạn chạy tàu và chạy chậm ở một số điểm như: Đường số 1 và số 3 Ga Văn Xá nước ngập trên đỉnh raycao từ 80mm đến 210mm; đoạn km 680+900 đến 681+600 khu gian Văn Xá - Huế nước ngập đỉnh ray 135mm; đoạn km 675+950 - 676+050, km 680+900 - km 681+600, km 694+250 – km 694+800, km 703+801 – km 703+817 khu gian Văn Xá - Huế, Huế – Hương Thủy bị sạt lở, nước ngập đỉnh ray từ 50mm đến 135mm; đường số 1 Ga Mỹ Chánh bị sạt lở vai đường dài 12m cao 2,4m rộng 2m... Trong đó, có nhiều đoạn ĐS bị ngập và sạt lở nặng phải cấm tàu như: km 703+602 nước ngập đỉnh ray 150mm; cống km 712+418 bị sạt mái ta luy phía thượng lưu dài 7m sâu 1,7m vào sát đế ray…

Cứu chữa ĐS tại Km 703+602 khu gian Hương Thủy - Truồi, tuyến ĐS Bắc - Nam.

Tại địa bàn khu vực Nam Trung bộ, mưa lũ cũng đã gây ngập nước, sạt lở nền đường, cây cối đổ vào ĐS gây bế tắc chính tuyến buộc ngành ĐS phải ngừng chạy tàu một số thời điểm tại một số khu gian: km 867+100 (khu gian Tam Kỳ - Diêm Phổ); km 1019+700 (khu gian Bồng Sơn - Vạn Phú); km 1019+605; km 712+418; km 703+602 khu gian Hương Thuỷ - Truồi; km 680+400 - 681+600; km 943+800 - 944+440 khu gian Hòa Vinh Tây - Mộ Đức; km 1084+900 - 1085+500 khu gian Bình Định - Diêu Trì; km 1084+300 - 1084+900 khu gian Phù Cát – Bình; km 984+405 khu gian Đức Phổ - Thuỷ Thạch; km 962+00 - 962+ 015 khu gian Thạch Trụ - Đức Phổ… Mưa lũ đã khiến một số đoàn tàu khách phải đỗ lại chờ thông đường: Tàu SE7 (14/11) đỗ km 1227+700 khu gian Hảo Sơn - Đại Lãnh 208 phút, đỗ Ga Hảo Sơn 333 phút do va phải tảng đá rơi vào ĐS, tàu SE5 (14/11) đỗ Ga Tuy Hòa 301 phút; tàu SE4 (15/11) đỗ Ga Tu Bông 454 phút, đỗ Ga Vân Canh 316 phút; tàu SE4 (16/11) đỗ Ga Chí Thạnh 33 phút, Ga Vân Canh 227 phút… Bên cạnh đó, để đảm bảo an toàn, ngành ĐS còn giải thể tàu khách dọc đường và bãi bỏ các tàu: Tàu SQN2 đến Diêu Trì giải thể quay tàu SQN1; bãi bỏ tàu SE3, SQN1, SQN1, SQN2; bãi bỏ tàu SE7, SE8. Đặc biệt, tất cả các đoàn tàu phải dừng dọc đường do bão, hành khách được phục vụ cơm nước uống miễn phí, đảm bảo an ninh trật tự.

Ngay trong và sau lũ, các đơn vị ĐS đã triển khai phương án khắc phục, đảm bảo giao thông. Đến nay, công tác khắc phục đảm bảo giao thông trên các tuyến ĐS đã hoàn thành và thông xe.

Đối với ĐS Bắc - Nam qua miền Trung do ĐSKV 2 quản lý có đến 134 điểm xung yếu về cầu, đường và 101 điểm xung yếu về thông tin tín hiệu bị nhấn chìm trong biển nước. Trước tình hình đó, ngành ĐS đã lệnh dừng tất cả các đoàn tàu kể từ 20h đêm 15/11/2013 để khắc phục cứu chữa. Ông Đặng Sỹ Mạnh, Trưởng đại diện ĐSVN tại Đà Nẵng cho biết, sau 13 tiếng đồng hồ kể từ khi nước lũ rút khỏi đường ray, các đơn vị ĐS miền Trung đã huy động toàn lực để khắc phục, sửa chữa các điểm bị sạt lở, hư hỏng trên tuyến.

Đến 17h ngày 16/11/2013, tuyến ĐS từ Quảng Bình đến Bình Định đã được thông tuyến trở lại an toàn.

PV - CTV (tổng hợp)