Ngày 26/7/2018, Tổng công ty ĐSVN vinh dự được đón đoàn công tác cấp cao của Chính phủ Lào do đồng chí Bounthong Chitmany - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ nước CHDCND Lào làm trưởng đoàn đến thăm và làm việc. Các đồng chí: Nguyễn Văn Thanh – Phó Tổng Thanh tra Chính phủ, Vũ Quang Khôi – Cục trưởng Cục ĐS cùng dự và đón tiếp đoàn công tác tại Tổng công ty ĐSVN.

Tại buổi làm việc, thay mặt Tổng công ty ĐSVN, Chủ tịch HĐTV Vũ Anh Minh bày tỏ vui mừng và vinh dự khi được đón tiếp đoàn đại biểu cấp cao nước bạn; lãnh đạo Tổng công ty ĐSVN cũng giới thiệu tới đoàn đại biểu về sự hình thành và phát triển của ĐSVN; báo cáo về sự phát triển của ĐSVN trong thời gian qua, chiến lược phát triển ĐS trong tương lai; đồng thời chia sẻ kinh nghiệm về 1 số vấn đề phía bạn quan tâm, phục vụ cho việc xây dựng các dự án ĐS tại Lào trong tương lai như: kinh nghiệm quản lý và xã hội hóa đầu tư KCHTĐS; việc giải phóng mặt bằng, bồi thường khi triển khai các dự án ĐS; việc phân cấp quản lý điều hành; các vấn đề về đào tạo, quản lý nguồn nhân lực… Đường sắt là một lĩnh vực mới đối với Lào, hiện Lào đang triển khai dự án đầu tiên là xây dựng tuyến ĐS tới Trung Quốc với chiều dài 409km…

Quang cảnh  buổi làm việc

Đối với 2 vấn đề mà đoàn công tác đặc biệt quan tâm là kinh nghiệm quản lý và xã hội hóa đầu tư KCHTĐS; kinh nghiệm trong việc giải phóng mặt bằng, bồi thường khi triển khai các dự án ĐS, Chủ tịch HĐTV Vũ Anh Minh cho biết, Tổng công ty ĐSVN hoạt động theo Luật ĐS, đối với từng lĩnh vực cụ thể sẽ được quy định bởi các Nghị định dưới Luật và các Thông tư hướng dẫn thi hành. Riêng đối với lĩnh vực kết cấu hạ tầng ĐS, là do 100% vốn Nhà nước đầu tư và giao cho doanh nghiệp quản lý khai thác, vận hành dưới sự quản lý Nhà nước của Bộ GTVT và Cục ĐSVN.

Phó Thủ tướng Lào nhận quà lưu niệm từ Chủ tịch HĐTV Tổng công ty ĐSVN Vũ Anh Minh

Chủ tịch Vũ Anh Minh chia sẻ “Qua kinh nghiệm quản lý khai thác, chúng tôi nhận thấy, đối với KCHT trực tiếp chạy tàu có thể là vốn của Nhà nước, chỉ giao cho doanh nghiệp quản lý khái thác nhưng đối với các tài sản mang tính chất KCHT trực tiếp liên quan đến chạy tàu như nhà ga, kho bãi, cảng ICD thì nên giao cho doanh nghiệp theo hình thức giao vốn để doanh nghiệp chủ động khai thác các nguồn lực này hỗ trợ cho dịch vụ cốt lõi là kinh doanh vận tải ĐS. Có như vậy doanh nghiệp mới có thể khai thác lợi thế các khu ga, kho bãi, ICD; đặc biệt là có thể kêu gọi nguồn vốn xã hội hóa để thúc đẩy phát triển các hoạt động thương mại hỗ trợ phát triển kinh doanh vận tải, giảm dần sự đầu tư từ ngân sách Nhà nước vào lĩnh vực này. Đối với các đường nhánh, các cảng biển, các vùng nguyên liệu, nếu có các nhà đầu tư khác thì họ sẽ tự khai thác còn ĐSVN sẽ hỗ trợ phần quản lý điều hành chạy tàu vì đặc thù của ĐS là điều hành tập trung thống nhất…”

Đoàn công tác cấp cao của Chính phủ Lào thăm và làm việc tại Tổng công ty ĐSVN 

Về việc đền bù, giải phóng mặt bằng dự án xây dựng tốc độ cao trong tươi lai, Chủ tịch Vũ Anh Minh cho biết, đây là dự án đầu tư công, việc giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện theo Luật Đất đai và các Luật có liên quan, theo đơn giá đền bù của từng địa phương đã được các cấp có thẩm quyền phê duyệt…

Được  biết, chuyến công tác của đoàn công tác cấp cao Lào sang thăm và làm việc tại Việt Nam diễn ra trong 3 ngày từ 25 đến 28/7/2018