Giao ban SXKD tháng 6: “Muốn Đường sắt phát triển thì phải lo Đường sắt tụt hậu trước"
Đó là ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch HĐTV Đặng Sỹ Mạnh tại Hội nghị giao ban tháng 6 diễn ra ngày 3/6. Hội nghị nhằm đánh giá toàn diện kết quả thực hiện nhiệm vụ tháng 5 và bám sát tiến độ triển khai các mục tiêu trọng tâm trong tháng 6. Hội nghị diễn ra vào thời điểm có ý nghĩa đặc biệt khi VNR vừa triển khai đồng loạt các hoạt động thiết thực hướng đến người lao động trong Tháng Công nhân năm 2026.
Báo cáo tại hội nghị cho thấy, hoạt động sản xuất kinh doanh tháng 5 năm 2026 của toàn Tổng công ty tiếp tục duy trì tăng trưởng ổn định và có nhiều điểm sáng đáng khích lệ. Cụ thể, sản lượng hợp nhất tăng 3,6% và doanh thu hợp nhất tăng 5,6% so với cùng kỳ. Tai nạn, sự cố giao thông đường sắt (GTĐS) giảm ở cả 3 tiêu chí.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, đồng chí Đặng Sỹ Mạnh – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty nhấn mạnh về sự cảnh giác và tính kỷ luật cao độ trong điều hành. Chủ tịch lưu ý toàn hệ thống không được phép chủ quan, lơ là bởi: “Kế cận của thành công chính là sự thất bại”, chỉ cần “nhắm mắt, mở mắt” là ranh giới an toàn có thể bị đe dọa nếu không kiểm soát chặt chẽ quy trình. Chủ tịch cũng yêu cầu toàn thể cán bộ, người lao động phải thực hiện nghiêm túc, quyết liệt các nội dung, kế hoạch đã đề ra, tuyệt đối không để xảy ra sai sót do chủ quan.
“Điều kiện làm việc, môi trường làm việc, thu nhập là chúng ta phải bắt tay cải thiện và cải thiện thực sự chứ không nói qua loa được. Thực hiện bằng hình thức cơ giới hoá, số hoá, khoa học công nghệ, sự quan tâm, môi trường, cơ chế,...”.
Chủ tịch VNR cũng đưa ra thông điệp: “Kế cận của sự phát triển là sự tụt hậu, kế cận thành công nhất là sự thất bại. Nếu khao khát, mong muốn Đường sắt phát triển thì cứ lo đường sắt tụt hậu trước cái đã".
Tiếp thu ý kiến chủ đạo, Tổng Giám đốc VNR Hoàng Gia Khánh yêu cầu các ban, đơn vị, bộ phận cần nghiêm túc, quyết liệt vào cuộc triển khai các nhiệm vụ trọng tâm như đảm bảo an toàn giao thông đường sắt; tập trung giải quyết các dự án dài hạn; nâng cao sản lượng vận tải hàng hoá, tập trung sửa chữa toa xe hàng, điều chỉnh giá cước kịp thời;... để hoàn thành xuất sắc những mục tiêu đề ra.
