Ngày 9/10/2026, Chuyến tàu QT9/10 “Hành trình di sản kết nối Hà Nội với xứ Trà Thái Nguyên” đầu tiên đã rời ga Hà Nội đến Ga Lưu Xá, Thái Nguyên, mở thêm hướng phát triển du lịch trên tuyến đường sắt kết nối Thủ đô với vùng đất nổi tiếng về văn hóa trà.

Đoàn tàu đưa đại diện các cơ quan quản lý, hiệp hội, doanh nghiệp lữ hành và báo chí tới tham dự tọa đàm “Truyền thông, quảng bá sản phẩm đoàn tàu du lịch Hà Nội - Thái Nguyên”. Trên tàu, các đại biểu được thưởng thức văn nghệ dân gian, trải nghiệm văn hóa trà, tìm hiểu sản phẩm đặc trưng và những điểm đến của địa phương.

Tại tọa đàm, ông Nguyễn Hữu Cường, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Thái Nguyên trực tiếp giới thiệu các chương trình tham quan gắn với tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên và 6 chuyến tàu phục vụ Festival Trà Quốc tế - Thái Nguyên năm 2026 (diễn ra từ ngày 30/10 - 07/11/2026), vào các ngày 30, 31/10 và 1, 5, 6, 7/11 theo hành trình Ga Hà Nội - Long Biên - Phổ Yên - Lưu Xá và ngược lại. Các chương trình kết hợp vận chuyển đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên với ô tô trung chuyển, tạo thuận lợi cho du khách tiếp cận các điểm tham quan, làng nghề, hợp tác xã chè và khu du lịch cộng đồng.

Phát biểu tại tọa đàm, ông Phạm Văn Dũng, Phó Trưởng ban Kế hoạch Kinh doanh, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam cho biết, ngành Đường sắt đã phát triển nhiều sản phẩm vận tải gắn với du lịch, văn hóa và di sản, tiêu biểu như đoàn tàu “Hành trình kết nối di sản miền Trung” Huế - Đà Nẵng, “Hà Nội 5 cửa ô” và “Hoa Phượng Đỏ” Hà Nội - Hải Phòng. Ông nhận định 6 chuyến tàu dịp Festival Trà sẽ góp phần quảng bá hình ảnh Thái Nguyên, đồng thời giúp đánh giá nhu cầu hành khách, sức hấp dẫn của sản phẩm, chất lượng dịch vụ và hiệu quả khai thác.

Tập đoàn đặt mục tiêu lâu dài là hoàn thiện phương án tổ chức chạy tàu thường xuyên, phù hợp nhu cầu thị trường, bảo đảm hiệu quả kinh doanh và đề xuất tăng cường phối hợp giữa ngành Đường sắt, chính quyền địa phương và doanh nghiệp lữ hành trong xây dựng tour trọn gói; đẩy mạnh quảng bá đến các cơ quan, trường học, doanh nghiệp; hoàn thiện xe trung chuyển, kết nối lưu trú, nhà hàng, điểm OCOP và nghiên cứu chính sách kích cầu ban đầu. Phía vận tải sẽ tối ưu phương án chạy tàu, giá vé và nâng chất lượng phục vụ.