ĐSVN vừa ban hành kế hoạch sản xuất kinh doanh vận tải năm 2012, với các chỉ tiêu cụ thể về kế hoạch sản lượng và doanh thu vận tải; số đôi tàu tuyến; kế hoạch vận dụng đầu máy, toa xe; các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật; kế hoạch về thu chi và lợi nhuận vận tải của ĐSVN… 

Trong đó, chỉ tiêu kế hoạch sản lượng và doanh thu vận tải năm 2012 là: tấn xếp hàng hóa 7.415.000 tấn (tăng trưởng 3%), Tấn.km hàng hóa 4.313 triệu T.km (tăng trưởng 5,1%), doanh thu hàng hóa 1.711 tỷ đồng (tăng trưởng 9,2%); hành khách lên tàu 12.345.000 lượt (tăng trưởng 3%), Hành khách.km 4.805 triệu HK.km (tăng trưởng 5,1%), doanh thu hành khách 2.690 tỷ đồng (tăng trưởng 14%); tấn xếp hành lý 90.000 tấn (tăng trưởng 3%), Tấn.km hành lý 87 triệu T.km (tăng trưởng 39,5%), doanh thu hành lý 70.000 triệu đồng (tăng trưởng 14,3%); tổng Tấn.km tính đổi 9.204 triệu T.km (tăng trưởng 5,4%), tổng doanh thu vận tải 4.480 tỷ đồng (tăng trưởng 12,1%).   

Về chỉ tiêu kế hoạch số đôi tàu hàng trên các tuyến năm 2012 là  52.409 đoàn tàu, trong đó: tuyến Bắc Nam 19.723 đoàn tàu; tuyến Yên Viên - Hải Phòng 4.238 đoàn tàu; tuyến Giáp Bát, Yên Viên - Xuân Giao, Lào Cai 17.898 đoàn tàu; tuyến Yên Viên - Kép - Đồng Đăng - Mạo Khê 5.841 đoàn tàu; khu đầu mối 4.709 đoàn tàu. Chỉ tiêu kế hoạch số đôi tàu khách trên các tuyến năm 2012: Công ty VTHK ĐS Hà Nội là 30.586 đoàn tàu; Công ty VTHK ĐS Sài Gòn 5.306 đoàn tàu… 

Để thực hiện tốt kế kế hoạch vận tải năm 2012, ĐSVN và các đơn vị sẽ triển khai thực hiện các biện pháp chỉ đạo quyết liệt nhằm nâng cao sản lượng và doanh thu vận tải, đặc biệt là vận tải hàng hóa; điều chỉnh giá vé, giá cước linh hoạt nhằm đảm bảo phù hợp với chi phí giá thành vận tải và tính chất kinh doanh; chú trọng các nội dung về công tác quản lý điều hành, thị trường vận tải, chất lượng phục vụ và an toàn các mặt… 

Đối với việc thực hiện kế hoạch chạy tàu hàng, ĐSVN giao Trung tâm Điều hành GTVT ĐS chịu trách nhiệm chính trọng việc phối hợp với Công ty TNHH MTV VTHH ĐS để thống nhất các biện pháp chạy tàu hàng cho hiệu quả; các công ty vận tải hành khách chỉ đạo các ga lập tàu đúng các yêu cầu của Công ty TNHH MTV VTHH ĐS và đảm bảo theo đúng các quy định của quy trình, quy phạm… Về kế hoạch chạy tàu khách: các công ty vận tải hành khách thường xuyên theo dõi thống kê số lượng hành khách trên các đoàn tàu để chỉ đạo cắt nối xe cho phù hợp; chủ động các biện pháp nâng cao hệ số sử dụng chỗ, tránh lãng phí phương tiện, lãng phí nhiên liệu chạy tàu và các chi phí phục vụ… Về kế hoạch vận dụng đầu máy: Liên hiệp sức kéo ĐS chịu trách nhiệm về việc lập phương án vận dụng đầu máy, phối hợp với Trung tâm Điều hành GTVT ĐS để bố trí hợp lý giữa máy kéo tàu khách và máy kéo tàu hàng; vận dụng tối đa các loại đầu máy có công suất lớn, ít tiêu hao nhiên liệu; hạn chế sử dụng máy ghép đẩy để giảm bớt tỷ lệ máy chạy đơn… Về kế hoạch vận dụng toa xe: các công ty vận tải phải có phương án vận dụng toa xe hợp lý trên các tuyến; cân đối giữa số lượng xe hiện có và xe đi sửa chữa để đảm bảo số lượng xe vận dụng cần thiết đáp ứng nhu cầu vận chuyển; nâng cao khả năng đáp ứng và chất lượng phương tiện, chú trọng công tác chỉnh bị để giảm thiểu tối đa các trở ngại chạy tàu, sự cố kỹ thuật phải cắt móc toa xe; chuẩn bị tốt các trang thiết bị trên tàu nhằm nâng cao chất lượng phục vụ. Về kế hoạch công tác các nhà ga: các công ty vận tải hành khách chỉ đạo các ga phối hợp tốt với các chi nhánh của Công ty TNHH MTV VTHH ĐS trong việc tổ chức sản xuất hàng ngày; các ga phải tăng cường công tác thông tin tuyên truyền, quảng cáo tiếp thị để thu hút nguồn hàng, nguồn khách; nâng cao khả năng phân phối và tạo mọi điều kiện thuận lợi cho hành khách mua vé; ưu tiên bán vé đi xa trước, đi gần sau và hạn chế thấp nhất việc bán vé cắt chặng; tăng cường đầu tư trang thiết bị sản xuất và nâng cao chất lượng công tác của CBCNV làm công tác phục vụ…