Tin tức & Sự kiện

14:44 | 03/06/2026

Tổng công ty ĐS Kyrgyzstan tìm hiểu kinh nghiệm quản lý, khai thác vận hành và bảo trì ĐS tại Việt Nam

Từ ngày 25 đến ngày 29/5/2026, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã đón tiếp và tổ chức làm việc cho đoàn công tác gồm 06 thành viên của Tổng công ty Đường sắt Kyrgyzstan do ông Shaimanov Nodir Samandarovich làm Trưởng đoàn để tìm hiểu kinh nghiệm quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng, phương tiện, tổ chức vận tải và đào tạo nguồn nhân lực đường sắt tại Việt Nam cũng như tăng cường quan hệ hợp tác và trao đổi kinh nghiệm chuyên môn giữa hai Tổng công ty.

Kyrgyzstan là quốc gia nằm ở khu vực Trung Á, tuy chỉ có mạng đường sắt dài gần 600 km nhưng giữ vai trò quan trọng trong kết nối vận tải khu vực, đặc biệt là vận tải hàng hóa. Hệ thống đường sắt của Kyrgyzstan chủ yếu sử dụng khổ đường 1.520 mm theo tiêu chuẩn các nước thuộc Liên Xô cũ, hiện phát triển theo định hướng tăng cường kết nối quốc tế, đặc biệt thông qua các hành lang vận tải Á - Âu và các dự án kết nối khu vực. Trong bối cảnh đó, việc tìm hiểu kinh nghiệm khai thác, vận hành và tổ chức vận tải của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được Tổng công ty Đường sắt Kyrgyzstan đánh giá cao, dành sự quan tâm đặc biệt.

Tại buổi làm việc với Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đoàn công tác đã được giới thiệu tổng quan về lịch sử hình thành và phát triển của đường sắt Việt Nam, mô hình tổ chức quản lý, tình hình sản xuất kinh doanh, công tác quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia cũng như định hướng phát triển trong thời gian tới. Hai bên đã trao đổi kinh nghiệm tổ chức vận tải, bảo trì kết cấu hạ tầng, quản lý phương tiện, bảo đảm an toàn chạy tàu và phát triển nguồn nhân lực, những lĩnh vực có ý nghĩa thiết thực với cả hai doanh nghiệp đường sắt  nhằm đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về hiệu quả khai thác và chất lượng dịch vụ.

Để tìm hiểu kinh nghiệm quản lý, bảo dưỡng và sửa chữa đầu máy diesel, đoàn đã đến làm việc tại Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội. Tại đây đoàn đã được giới thiệu quy trình kiểm tra kỹ thuật, bảo dưỡng định kỳ, tổ chức sửa chữa và công tác quản lý vật tư, phụ tùng phục vụ vận dụng đầu máy. Các thành viên trong đoàn công tác đặc biệt quan tâm đến kinh nghiệm duy trì khả năng sẵn sàng vận dụng của phương tiện, bảo đảm an toàn vận hành và nâng cao hiệu quả sử dụng đầu máy trong điều kiện khai thác thực tế tại Việt Nam.

Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Chính Nam tiếp đoàn

Đoàn đã tới làm việc tại Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu Đường sắt Hà Nội để tìm hiểu hệ thống thông tin, tín hiệu và công tác bảo đảm an toàn chạy tàu trên mạng đường sắt quốc gia. Tại đây, cán bộ kỹ thuật của hai bên đã trao đổi về công tác quản lý thiết bị, bảo trì hệ thống và các giải pháp nâng cao độ tin cậy của hệ thống thông tin tín hiệu. Với sự tham gia của kỹ sư phụ trách lĩnh vực điện và thông tin tín hiệu của Đường sắt Kyrgyzstan trong đoàn công tác, đây là một trong những nội dung chuyên môn được đoàn đặc biệt quan tâm.

Đoàn làm việc tại Xí nghiệp ĐM Hà Nội

Một nội dung quan trọng khác trong chương trình là tìm hiểu công tác đào tạo nguồn nhân lực tại Trường Cao đẳng Đường sắt. Đoàn đã được giới thiệu về mô hình đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, từ đào tạo lái tàu, nhân viên chạy tàu, nhân viên kỹ thuật đầu máy, toa xe đến các chuyên ngành thông tin tín hiệu và quản lý vận tải. Hai bên cũng trao đổi về sự cần thiết phải gắn kết chặt chẽ giữa cơ sở đào tạo với doanh nghiệp sử dụng lao động, công tác đào tạo thực hành và cập nhật kiến thức chuyên môn nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành đường sắt trong giai đoạn mới.

Đoàn làm việc tại Trường Cao đẳng Đường sắt

Trong lĩnh vực vận tải, đoàn đã làm việc với Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt để trao đổi kinh nghiệm vận tải hành khách, vận tải hàng hóa, tổ chức chạy tàu và kinh doanh vận tải. Sau chương trình làm việc với Công ty, đoàn đã tới khảo sát Chi nhánh Toa xe Hà Nội nhằm tìm hiểu công tác quản lý kỹ thuật, bảo dưỡng và sửa chữa toa xe khách. Các nội dung liên quan đến kiểm tra chất lượng kỹ thuật, quy trình bảo trì, bảo đảm an toàn vận hành và nâng cao chất lượng phương tiện phục vụ hành khách được đoàn quan tâm, đặc biệt trong bối cảnh các đường sắt đều chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt nhằm tăng sức cạnh tranh với các phương thức vận tải khác.

Tại Ga Hà Nội, đoàn được giới thiệu về mô hình tổ chức khai thác ga hành khách trung tâm của mạng đường sắt quốc gia, công tác phục vụ hành khách, điều hành chạy tàu và phối hợp giữa các đơn vị tham gia khai thác. Bên cạnh đó, các chuyến khảo sát thực tế tại Ga Yên Viên và Ga Gia Lâm giúp đoàn tìm hiểu thực tế hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách liên vận quốc tế, quy trình tổ chức tác nghiệp tại ga, công tác phối hợp giữa đơn vị quản lý hạ tầng và doanh nghiệp vận tải cũng như việc tổ chức các dịch vụ phục vụ khách hàng.

Thông tin trao đổi liên quan đến vận tải liên vận quốc tế có ý nghĩa đặc biệt với đoàn bởi Kyrgyzstan đang từng bước tăng cường kết nối với các hành lang vận tải quốc tế trong khu vực Trung Á và Á - Âu. Việc khảo sát thực tế hoạt động liên vận quốc tế của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giúp đoàn có thêm thông tin kinh nghiệm tổ chức khai thác ga, phối hợp vận tải xuyên biên giới và phát triển dịch vụ logistics đường sắt.

Đoàn khảo sát thực tế tại Ga Hà Nội

Kết thúc chương trình làm việc, đoàn đã trải nghiệm thực tế dịch vụ vận tải hành khách trên tàu HP1 tuyến Hà Nội - Hải Phòng. Thông qua chuyến đi, các thành viên trong đoàn có điều kiện quan sát trực tiếp công tác tổ chức vận tải hành khách, quy trình phục vụ tại ga và trên tàu, cũng như sự phối hợp giữa các đơn vị tham gia khai thác trong quá trình vận hành đoàn tàu.

Chương trình trao đổi kinh nghiệm của đoàn Tổng công ty Đường sắt đã thành công tốt đẹp, là cơ hội tốt để cán bộ chuyên môn hai bên chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn trong các lĩnh vực quản lý, khai thác, bảo trì, vận tải và đào tạo nguồn nhân lực, góp phần thắt chặt quan hệ hữu nghị, hợp tác giữa Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Kyrgyzstan,  đặc biệt trong thúc đẩy vận tải liên vận quốc tế Á - Âu từ Việt Nam quá cảnh qua Trung Quốc đến các nước Trung Á và Châu Âu trong thời gian tới.