Ngày 20/5, Phó TGĐ Phạm Công Trịnh thay mặt lãnh đạo Tổng công ty ĐSVN đã có buổi tiếp và làm việc với Cục ĐS Côn Minh do ông Hoàng Quốc Dũng làm Trưởng đoàn, bàn biện pháp phối hợp nhằm tăng khối lượng vận chuyển hàng hóa bằng ĐS và nghiên cứu các phương án vận chuyển hành khách liên vận quốc tế (LVQT). Cùng tham gia làm việc có các ban HTQT & KHCN, ĐMTX, Công ty VTĐS Hà Nội, Công ty Ratraco.

Theo đó, về tổ chức chạy tàu hàng sẽ tập trung khai thác các tuyến Hà Khẩu Bắc - Lào Cai - Xuân Giao, Hà Khẩu Bắc - Lào Cai - Hải Phòng. Hai bên cùng xem xét các phương án điều chỉnh giá cước để thu hút khách hàng, tăng khả năng cạnh tranh với các phương tiện vận tải khác. Bên cạnh đó, Tổng công ty ĐSVN cũng đề nghị phía bạn tích cực làm việc với các cơ quan chức năng Trung Quốc để giải quyết các vấn đề về thủ tục thông quan hàng hóa.

Về tổ chức chạy tàu khách LVQT, nghiên cứu chạy thử xe khách của Tổng công ty ĐSVN tuyến Hà Nội – Lào Cai – Hà Khẩu Bắc. Đây là tuyến ĐS có tiềm năng vì Hà Nội và Côn Minh là 2 thành phố lớn, thu hút số lượng lớn khách du lịch.

Quang cảnh buổi làm việc.

Trước đó, trong khuôn khổ chuyến thăm, Đoàn công tác Cục ĐS Côn Minh đã tới thăm quan và làm việc tại các ga: Lào Cai, Hà Nội, Giáp Bát và bãi hàng của Công ty Vinalines Logistics Việt Nam.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Hoàng Quốc Dũng cho rằng dựa trên nhu cầu vận chuyển hàng hóa XNK và hành khách, việc phát triển tuyến ĐS LVQT là rất cần thiết nhằm hình thành tuyến vành đai kinh tế ĐS giữa 2 nước. Đồng thời, đại diện Cục ĐS Côn Minh cảm ơn sự phối hợp chặt chẽ của Tổng công ty ĐSVN trong thời gian qua và tin tưởng vào sự thành công trong hợp tác giữa hai bên.

Thay mặt lãnh đạo Tổng công ty ĐSVN, ông Phạm Công Trịnh Phó TGĐ Tổng công ty ĐSVN hoan nghênh và cảm ơn đoàn công tác Cục ĐS Côn Minh đã tới thăm và làm việc tại Tổng công ty. Phó TGĐ Phạm Công Trịnh nhất trí với các nội dung đã thảo luận tại buổi làm việc. Đồng thời, Phó TGĐ giao cho các ban, công ty liên quan nghiên cứu việc cân đối số lượng toa xe hàng, sức kéo của 2 bên để đưa ra sản lượng phù hợp; lên danh sách các bãi hàng, điểm xếp dỡ, phương tiện dỡ hàng; cử đại diện làm đầu mối để việc liên hệ, trao đổi thông tin giữa hai bên được thuận lợi, nhanh chóng.

Trang Nhung