Ngày 06/8/2015, Phó TGĐ Tổng công ty ĐSVN Đoàn Duy Hoạch chủ trì hội thảo chuyên đề về phối hợp bảo vệ hàng hóa vận chuyển trên tuyến ĐS quốc gia. Tham dự hội thảo có đại diện của các cơ quan chức năng là Cục cảnh sát giao thông đường bộ và đường sắt; cùng các Ban chuyên môn Tổng công ty, các Công ty vận tải ĐS, Chi nhánh khai thác ĐS, ga hàng hóa…

Theo thống kê 6 tháng đầu năm 2015, trên địa bàn ĐS đã xảy ra 14 vụ xâm hại toa xe hàng (chủ yếu trên các đoàn tàu hàng T1, tàu chuyên tuyến). Tình trạng trên gây ảnh hưởng đến ANTT, đe đọa nghiêm trọng đến an toàn chạy tàu, gây thiệt hại về kinh tế cho khách hàng lẫn đơn vị kinh doanh vận tải.

Phó TGĐ Đoàn Duy Hoạch chủ trì hội thảo.

Trình bày tham luận tại hội thảo, các đại biểu cho biết tình trạng xâm hại toa xe hàng xảy ra là do một số các nguyên nhân bất cập sau: lực lượng bảo vệ tại ga còn thiếu, các quy định về trách nhiệm bảo vệ hàng hóa giữa các đơn vị chưa rõ ràng, công tác phối hợp chưa chặt chẽ nhịp nhàng, tạo kẽ hở cho tội phạm gây án… Bên cạnh đó, các đại biểu kiến nghị Tổng công ty thường xuyên mở các lớp tập huấn nhằm nâng cao nghiệp vụ cho lực lượng bảo vệ; trang bị các thiết bị giám sát…

Đại biểu trình bày tham luận tại hội thảo

Phát biểu tại Hội thảo, Đại tá Nguyễn Văn Trung – Cục phó Cục Cảnh sát Giao thông cho biết lưc lượng cảnh sát luôn sẵn sàng vào cuộc khi có sự cố xảy ra. Để công tác điều tra diễn ra thuận lợi, không bỏ sót đầu mối, Đại tá Trung yêu cầu các đơn vị nhanh chóng ghi nhận hiện trường, lập biên bản hồ sơ, sau đó khẩn trương cung cấp thông tin cho cơ quan chức năng gần nhất để giải quyết kịp thời.

Đại tá Nguyễn Văn Trung phát biểu tại hội thảo

Kết luận Hội thảo, Phó TGĐ Đoàn Duy Hoạch nhấn mạnh việc trông coi toa xe, bảo vệ hàng hóa là nhiệm vụ quan trọng trong công tác đảm bảo ANTT. Phó TGĐ giao nhiệm vụ cho Ban Vận tải ĐMTX cùng các Ban tham mưu xây dựng quy chế trông coi, bảo vệ toa xe hàng, trong đó quy định rõ ràng trách nhiệm của các đơn vị; yêu cầu Lãnh đạo các công ty kinh doanh VTĐS, chi nhánh KTĐS, Trưởng ga tăng cường phối hợp giữa các bên, đồng thời làm tốt công tác quản lý nội bộ, rà soát toàn bộ nhân lực để phân công nhiệm vụ hợp lý; ngoài ra phải chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng, tăng cường kiểm tra trên tàu và các ga trọng điểm.