Ngày 7/4, Thủ tướng Chính phủ có Công văn số 303/TTg-ĐMDN gửi Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (cơ quan chủ quản của VNR) về phương án cơ cấu lại doanh nghiệp, đơn vị trực thuộc.

Đường sắt sẽ tổ chức chạy hằng tuần đôi tàu khách QB1/QB2 Hà Nội - Quảng Bình để đáp ứng nhu cầu khách du lịch tăng sau dịch.  

Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 413/QĐ – BGTVT phê duyệt Dự án cải tạo khu gian Hoà Duyệt - Thanh Luyện, tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM. Mục tiêu cải tạo, nâng cấp đường sắt hiện tại thuộc khu gian từ Ga Hòa Duyệt đến Ga Thanh Luyện với tổng chiều dài 12,2 km. 

Trong quý I/2022, số lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc tăng trưởng trên 30% so cùng kỳ năm ngoái.

Hành khách đi tàu đang có xu hướng tăng trở lại trên các tuyến phía Bắc. Do đó, đường sắt tổ chức chạy lại hàng ngày nhiều tàu khách trên các tuyến này nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của khách hàng.

Thực hiện Công văn số 731-CV/BCĐ35 ngày 15 tháng 3 năm 2022 của Ban Chỉ đạo 35 Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương “V/v hưởng ứng Cuộc thi viết chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng, đấu tranh phản bác các quan điểm sai trái, thù địch lần thứ 2, năm 2022”;

Sản lượng vận tải đường sắt liên vận quốc tế liên tục tăng trưởng nhanh trong thời gian qua đã giúp hàng hóa thông quan dễ dàng và thuận lợi cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, những rào cản về nhà ga, kho bãi còn yếu và chưa đủ tiêu chuẩn cũng “kìm kẹp” nhu cầu tăng cao hơn nữa về vận tải hàng hóa của ngành đường sắt.

Đó là cam kết của Phó TGĐ Phan Quốc Anh tại buổi làm việc với đoàn công tác của UBND tỉnh Sơn La do ông Nguyễn Thành Công làm trưởng đoàn bàn về việc hỗ trợ bà con nhân dân tỉnh Sơn La tiêu thụ các sản phẩm nông nghiệp diễn ra ngày 30/3/2022. Tham dự buổi làm việc còn có ông Trần Thanh Hải – Phó Cục trưởng Cục XNK Bộ Công Thương; đại diện các sở, ban, ngành liên quan và các đơn vị vận tải ĐS.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách vào dịp Lễ 30/4, 01/5, bên cạnh việc chạy hàng ngày các đôi tàu khách Thống Nhất SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, trong các ngày từ 28/4 đến 4/5/2022, Tổng công ty ĐSVN tổ chức chạy tăng cường nhiều đoàn tàu khách trên các tuyến, đặc biệt là từ Sài Gòn và Hà Nội đến các tỉnh thu hút lượng khách du lịch đông trong kỳ nghỉ Lễ.  

Ngày 6-4-1955, Ban Bí thư Trung ương Đảng ra quyết định số 13-QĐ/TW, thành lập Đảng ủy Tổng cục Đường sắt trực thuộc TW. Ngày 25/4/2007, Bộ Chính trị ra quyết định số 56-QĐ/TW chuyển Đảng bộ ĐSVN trực thuộc Đảng bộ Khối Doanh nghiệp Trung ương.

Tháng 5 hàng năm là dịp tổ chức các hoạt động cao điểm hưởng ứng Tháng Công nhân, Tháng An toàn vệ sinh lao động, đây cũng là dịp để thể hiện sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, tổ chức Công đoàn và toàn xã hội đối với đội ngũ công nhân lao động cả nước, trong đó có công nhân lao động ngành Đường sắt.

Ngày 25/3/2022, tại TP. Huế, Chi nhánh Khai thác Đường sắt Thừa Thiên Huế đã tổ chức Hội nghị Người lao động năm 2022. Tới dự và chỉ đạo có các đồng chí Phan Quốc Anh - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN, Dương Thị Mơ - Phó Chủ tịch Công đoàn ĐSVN.

Tuyến đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu và đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được đưa vào danh mục quốc gia các dự án kêu gọi đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021 - 2025.

Bắt đầu từ tuần này, tàu NA1 xuất phát tại ga Hà Nội các ngày thứ 6 hàng tuần lúc 22h15, đến ga Vinh lúc 5h30. Chiều ngược lại, tàu NA2 xuất phát tại ga Vinh các ngày Chủ nhật hàng tuần lúc 21h40, đến ga Hà Nội lúc 5h00.