Đó là chỉ đạo của Chủ tịch HĐTV Đặng Sỹ Mạnh tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai, sự cố 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026 và hướng dẫn kết nối Trung tâm chỉ huy xử lý tình huống khẩn cấp với hiện trường diễn ra sáng nay 15/7 tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Sáng 14/7, Hội nghị BCH Công đoàn ĐSVN khoá XVII, kỳ họp lần thứ 4 (mở rộng) tổ chức tại Hà Nội thông qua hình thức trực tiếp và trực tuyến tại 8 điểm cầu. Hội nghị vinh dự trước sự có mặt của các đồng chí: Hồ Thị Kim Ngân - Uỷ viên Ban Thường vụ, Phó Ban Quan hệ lao động Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam. Về phía Tổng công ty ĐSVN có các đồng chí: Hoàng Gia Khánh - Phó Bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc; Nguyễn Tất Thương - Phó Bí thư chuyên trách Đảng uỷ TCT ĐSVN; Hà Trọng Thắng - Chủ tịch Công đoàn ĐSVN.

Chiều ngày 13/7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã tổ chức tọa đàm góp ý về công tác xây dựng nhà truyền thống, bảo quản hiện vật lịch sử và phục dựng trang phục nhân viên Hỏa xa theo Sắc lệnh 109. Đây là hoạt động ý nghĩa hướng tới chào mừng Kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam và 80 năm Ngày Truyền thống ngành ĐS.

Hướng tới kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026), Bí thư Đảng uỷ, Chủ tịch HĐTV VNR Đặng Sỹ Mạnh cùng đoàn công tác VNR công tác thực hiện hành trình ý nghĩa kéo dài 3 ngày, 3 đêm dọc các tỉnh miền Trung, đến dâng hương tri ân tại các điểm di tích lịch sử, nghĩa trang quốc gia, tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ và thanh niên xung phong (TNXP) đã anh dũng hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc.

Chiều 9/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị tổ chức buổi làm việc với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để thống nhất phương án tổ chức, khai thác tuyến tàu du lịch Huế-Phong Nha. Sản phẩm du lịch này là bước phát triển tiếp nối thành công của mô hình tàu du lịch Huế - Đà Nẵng được kỳ vọng tạo đột phá cho du lịch Quảng Trị. 

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa nhận được Thư cảm ơn của Bộ Tư lệnh Vùng 4, Quân chủng Hải quân do Chuẩn Đô đốc Nguyễn Anh Tuấn ký. Toàn thể Ban Lãnh đạo, cán bộ, công nhân viên và người lao động ngành Đường sắt Việt Nam vô cùng xúc động và tự hào trước những tình cảm chân thành và sự trân trọng mà các đồng chí đã dành cho ngành Đường sắt.

Từ năm 2003 đến nay, ngành đường sắt Việt Nam đã đầu tư nâng cấp hệ thống hạ tầng, trong đó có cả việc đầu tư hệ thống tín hiệu tự động ở hàng loạt các ga nhằm tự động hóa việc tàu tránh nhau. Cụ thể, ngành đường sắt chi hàng nghìn tỷ đồng mua công nghệ từ Trung Quốc và Pháp, đầu tư nâng cấp hệ thống hạ tầng, trong đó có dự án hệ thống tín hiệu tự động ở hàng loạt các ga nhằm tự động hóa việc tàu tránh nhau.

Tuyến Bắc - Nam dài 1.725km được Travel and Leisure đánh giá là một trong những hành trình tàu hỏa ngắm cảnh đẹp nhất thế giới, đưa du khách băng qua biển, núi và nhiều đô thị nổi tiếng của Việt Nam.  

Chiều 7/7, Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt (Traravico) tổ chức thành công Hội nghị triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026. Buổi lễ vinh dự có sự tham dự của các đồng chí: Đặng Sỹ Mạnh - Bí thư Đảng uỷ, Chủ tịch HĐTV TCT ĐSVN; Hà Trọng Thắng - UV BTV, Chủ tịch Công đoàn ĐSVN.

Thiết thực hưởng ứng phong trào thi đua lao động sản xuất phấn đấu hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2026, hướng tới Kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam, 80 năm thành lập Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội (21/10/1946 - 21/10/1946), sáng 7/7, Công đoàn Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội đã tổ chức Lễ ra mắt và bàn giao công trình sửa chữa đầu máy D19E-943 cấp Rđ.