Ngày 5/5, Bí thư Đảng uỷ, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh chủ trì Lễ triển khai Quyết định Bổ nhiệm Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đối với ông Cầm Anh Tuấn.

Nhằm tăng cường hợp tác song phương trong lĩnh vực đường sắt, đồng thời trao đổi kinh nghiệm về công tác bảo đảm an toàn vận hành và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu hiện đại hoá ngành đường sắt, sáng 5/5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc tổ chức “Tọa đàm về An toàn và Phát triển nguồn nhân lực Đường sắt".

Có một hang đá đã trở thành “thánh đường” của lòng quả cảm, có những tuổi xuân đã hóa thân vào từng mét ray, từng hòn đá cuội. Nằm tại phường Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An, Hang Hỏa Tiễn không chỉ là chứng tích lịch sử, mà còn là “ địa chỉ đỏ” - biểu tượng của tinh thần thép trên con đường sắt huyền thoại. Trong mưa bom bão đạn, chính từ nơi này, khẩu hiệu “Tim có thể ngừng đập, nhưng mạch máu giao thông không bao giờ tắc” đã trở thành tôn chỉ sống và chiến đấu, khắc ghi vào tâm khảm của các thế hệ người lao động Đường sắt Việt Nam (VNR).

Sáng ngày 29/4/2026, Cơ quan Tổng công ty Đường sắt Việt Nam long trọng tổ chức Hội nghị đại biểu Người lao động năm 2026 với sự tham dự của 119 đại biểu đại diện cho hơn 300 CBCNV – LĐ Cơ quan Tổng công ty tham dự. Tại Hội nghị, thay mặt Ban điều hành, Phó TGĐ Hoàng Năng Khang đã trình bày báo cáo tổng kết tình hình thực hiện Nghị quyết năm 2025 và đề ra nhiệm vụ trọng tâm năm 2026 của Cơ quan Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Chào mừng Ngày giải phóng miền Nam 30/4 và Quốc tế lao động 1/5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên hệ thống bán vé điện tử từ ngày 1/5/2026, sớm hơn 2 tuần so với kế hoạch đề ra.

Ra đời năm 1881, tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho đã thay đổi tư duy giao thông của người Việt lúc đó chỉ với hai phương tiện là ngựa và ghe thuyền.

Chào mừng kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam -  thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2026), 145 năm Đường sắt Việt Nam (1881-2026) và 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt (21/10/1946 – 21/10/2026), sáng ngày 22/4, Hội Mỹ thuật Việt Nam phối hợp cùng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức Khai mạc triển lãm mỹ thuật đặc biệt mang tên “Đất nước tình yêu” tại không gian Ga Hà Nội.

Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng "Giá vé linh hoạt" trên hệ thống bán vé điện tử, với mức ưu đãi hấp dẫn, giảm đến 35% cho các chặng ngắn.

Sáng 21/4, tại Ga Hà Nội, Đoàn Thanh niên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kết hợp với Bệnh viện Việt Đức tổ chức hoạt động Hiến máu tình nguyện năm 2026 hướng đến chào mừng kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam (1881 - 2026) 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt (21/10/1946 - 21/10/2026). Đây là hoạt động thường niên nhằm khơi dậy tinh thần tương thân tương ái của đội ngũ cán bộ, công nhân, lao động (CNLĐ) trong ngành Đường sắt và tinh thần tình nguyện tuổi trẻ.

Một cụ bà mải nhặt ve chai trên đường sắt, không phát hiện đoàn tàu đang lao tới. Rất may, một công nhân duy tu đã kịp thời chạy đến kéo bà ra khỏi khu vực nguy hiểm. Sự việc xảy ra lúc 8h52 sáng 20/4, tại Km 271+320 tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn khu gian Yên Lý (xã Hùng Châu, tỉnh Nghệ An). 

Chiều ngày 17/4/2026, Chuyên xa đưa Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã về tới Ga Gia Lâm (Hà Nội), bảo đảm an toàn tuyệt đối, khép lại chuyến công tác với nhiều kết quả tốt đẹp.

Sáng ngày 16/4, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Trung Quốc, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã rời Bắc Kinh, khởi hành tới thành phố Nam Ninh (Quảng Tây) bằng tàu cao tốc. Hoạt động này nằm trong chuỗi khảo sát thực tế nhằm học hỏi kinh nghiệm phát triển hạ tầng đường sắt hiện đại của nước bạn.

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Trung Quốc (14-17/4), ngày 15/4, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã chứng kiến lễ ký kết hàng loạt văn kiện hợp tác quan trọng giữa các bộ, ngành hai nước. Trong đó, lĩnh vực đường sắt là điểm nhấn với hai dự án then chốt nhằm nâng cao năng lực kết nối và đào tạo nhân lực.