Để đảm bảo an toàn và hạn chế thấp nhất tai nạn, sự cố GTĐS trong những tháng cuối năm 2016, phấn đấu trong năm 2016 đạt mục tiêu giảm 5% ở cả 3 tiêu chí (số vụ tai nạn, số người chết, số người bị thương), ngày 15/11/2016 vừa qua, Tổng công ty ĐSVN đã ban hành công điện về việc tăng cường các biện pháp đảm bảo TTATGTĐS trong quý IV-2016. Theo đó, Tổng Giám đốc Tổng công ty ĐSVN yêu cầu các đơn vị tiếp tục thực hiện có hiệu quả các Chỉ thị, Công điện của Chính phủ, Bộ GTVT, Cục ĐSVN và Tổng công ty liên quan đến TTATGTĐS; đồng thời, tăng cường thực hiện các giải pháp đảm bảo ATGTĐS…

Ngày 12/11/2016, Công đoàn ĐSVN và Công đoàn Công ty CPĐS Thuận Hải đã tổ chức khánh thành, bàn giao “Nhà tình thương” cho anh Lê Ngọc Toán, công nhân cung đường 1427 Đội QLĐS Cà Ná, Công ty CPĐS Thuận Hải. Tham dự buổi lễ có đồng chí Mai Thành Phương - Chủ tịch Công đoàn ĐSVN; đại diện BTV Lãnh đạo và Công đoàn Công ty CPĐS Thuận Hải và các CBNV, công nhân Đội QLĐS Cà Ná.

Trong 2 ngày 12 và 13/11/2016, tại thành phố Yên Bái, Công ty CPĐS Yên Lào đã tổ chức Hội thao truyền thống lần thứ 24 chào mừng kỷ niệm 64 năm ngày truyền thống Công ty (11/11/1952 – 11/11/2016). Đến dự có các đồng chí Đoàn Duy Hoạch, Phó TGĐ, Chủ tịch Hội đồng VHTT; Cao Minh Tuân, Trưởng ban TCCB-LĐ Tổng công ty ĐSVN; Dương Thị Mơ - Ủy viên BTV, Chánh Văn phòng Công đoàn ĐSVN... Về dự hội thao có 105 VĐV đến từ 7 đơn vị thuộc Công ty thi đấu ở 4 môn: bóng chuyền, cầu lông, bóng bàn và kéo co.

Kể từ 8h ngày 10/11/2016 tới đây, Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ mở bán thêm 17.500 vé tàu Tết Nguyên đán Đinh Dậu 2017 đợt 2. Được biết, đây là số lượng vé của các toa tàu chất lượng cao vừa được Công ty cải tạo, nâng cấp.

Sáng nay 8/11, Công ty  CP VTĐS  Sài Gòn vừa đưa vào hoạt động đoàn tàu SH3 (từ ga Giáp Bát đến ga Sóng Thần) và SH4 (từ ga Sóng Thần đến ga Giáp Bát). Đây là 2 đoàn tàu hàng nhanh chạy suốt và rút ngắn thời gian so với những đoàn tàu hàng trước đó từ 10 đến 12 tiếng đồng hồ/chuyến.  

Ngày 20 tháng 4 năm 2015, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 12/2015/TT- BGTVT về việc ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác ĐS (QCVN 08: 2015/BGTVT). Theo đó, QCVN 08: 2015/BGTVT có hiệu lực thi hành từ ngày 20/10/2015 và thay thế Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác ĐS ban hành ngày 28 tháng 12 năm 2011 (QCVN 08: 2011/BGTVT). Qua việc triển khai, áp dụng QCVN 08: 2015/BGTVT ở hiện trường cho thấy, QCVN 08: 2015/BGTVT có nhiều điều, khoản… bổ sung, thay đổi, điều chỉnh so với bộ quy chuẩn cũ.

Vừa qua, tại thành phố Lào Cai, Chi nhánh KTĐS Lào Cai tổ chức “Hội thao Cụm VHTT Đường sắt Phía Tây năm 2016”. Đây là hoạt động được duy trì tổ chức luân phiên hàng năm, là dịp để cán bộ, CNVC-LĐ trong cụm tham gia giao lưu, tăng cường tình đoàn kết giữa các đơn vị Đường sắt trong khu vực phía Tây, rèn luyện sức khỏe để phục vụ tốt cho lao động sản xuất, thực hiện thắng lợi mục tiêu của ngành đã đề ra.

Ngày 03/11/2016, tại thành phố Lào Cai, Công ty CP VTĐS Hà Nội và Công ty TNHH Khoáng sản và luyện kim Việt Trung tổ chức Lễ ký biên bản ghi nhớ hợp tác toàn diện trong SXKD giữa hai công ty. Đây là việc làm thiết thực nhằm cụ thể hóa Cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam” của Chính phủ và chủ trương “Các doanh nghiệp, đơn vị trong Khối ưu tiên sử dụng sản phẩm, dịch vụ của nhau” của Đảng ủy Khối DNTƯ.

Ngày 2/11/2016, Tổng công ty ĐSVN đã tổ chức Hội nghị giao ban SXKD tháng 11 qua hệ thống điện thoại truyền hình 8 khu vực: Bắc Giang, Hà Nội, Lào Cai, Đồng Đăng, Vinh, Đà Nẵng, Nha Trang và Sài Gòn. Hội nghị do Tổng Giám đốc Tổng công ty ĐSVN Vũ Tá Tùng chủ trì.

Ngày 31/10/2016, Chủ tịch Công đoàn ĐSVN Mai Thành Phương đã tiếp đón đoàn công tác của Công đoàn ĐS Pháp do ông Laurent Brunt làm trưởng đoàn, tới thăm và làm việc với Công đoàn ĐSVN. Tham dự buổi làm việc còn có bà Hoàng Thị Thanh – Trưởng ban Đối ngoại Tổng liên đoàn LĐVN, ông Trần Viết Bản – Phó trưởng ban HTQT & KHCN Tổng công ty ĐSVN.

Những tai nạn đường sắt luôn bất ngờ xảy ra. Đằng sau những sinh mạng đã ra đi là nỗi ám ảnh khôn nguôi của những lái tàu. Họ là người phải vững tay lái để bảo vệ sinh mạng cho cả ngàn con người nhưng trước những tình huống không thể có giải pháp như: tự tử, xe vượt đường chắn, họ đành bất lực và luôn đau đáu vì những tai nạn đau lòng trên.