-
Tái cơ cấu mạnh mẽ để đường sắt tăng trưởng hai con số
02:03 | 29/12/2025Chiều ngày 28/12, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ sản xuất kinh doanh năm 2026, đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu hai con số. -
Chào bán cạnh tranh cổ phần Công ty CP Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Công trình 1
18:23 | 26/12/2025Thông báo chào bán cạnh tranh cổ phần thuộc sở hữu của Tổng công ty ĐSVN tại Công ty CP Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Công trình 1. Cụ thể: -
Chào bán cạnh tranh cổ phần Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng và Đô thị ĐS
15:09 | 26/12/2025Thông báo chào bán cạnh tranh cổ phần thuộc sở hữu của Tổng công ty ĐSVN tại Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng và Đô thị ĐS. Cụ thể: -
Chào bán cạnh tranh cổ phần Công ty CP Viễn thông - Tín hiệu Đường sắt
15:04 | 26/12/2025Thông báo chào bán cạnh tranh cổ phần thuộc sở hữu của Tổng công ty ĐSVN tại Công ty CP Viễn thông - Tín hiệu Đường sắt. Cụ thể: -
Chào bán cạnh tranh cổ phần Công ty CP Công trình 6
14:55 | 26/12/2025Thông báo chào bán cạnh tranh cổ phần thuộc sở hữu của Tổng công ty ĐSVN tại Công ty CP Công trình 6, cụ thể: -
Chào bán cạnh tranh cổ phần Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Công trình 3
14:48 | 26/12/2025Thông báo chào bán cạnh tranh cổ phần thuộc sở hữu của Tổng công ty ĐSVN tại Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Công trình 3 -
Kết quả bán đấu giá cổ phần Công ty CP Đầu tư Kinh doanh Thống Nhất
14:39 | 26/12/2025Chi tiết xem trong file đính kèm. -
Kết quả bán đấu giá cổ phần Công ty CP Đầu tư & Xây dựng GTVT
08:35 | 25/12/2025Chi tiết xem trong file đính kèm. -
Kết quả bán đấu giá cổ phần Công ty CP Tư vấn Đầu tư & Xây dựng GTVT
08:33 | 25/12/2025Chi tiết trong file đính kèm. -
Đường sắt Việt Nam: "Chuẩn bị đầy đủ - Ứng phó kiên cường - Khắc phục khẩn trương - Chạy tàu hiệu quả" trong bão lũ
12:09 | 24/12/2025Năm 2025, Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) chịu ảnh hưởng nặng nề và khốc liệt của thiên tai. Bão chồng bão, lũ nối lũ, diễn ra liên tiếp, kéo dài và trên diện rộng từ Bắc vào Nam; cao điểm nhất là các tháng 8, 10 và 11 với 05 cơn bão liên tiếp (số 5, 10, 11, 12, 13) cùng mưa lũ sau bão số 13 đã gây thiệt hại nghiêm trọng kết cấu hạ tầng đường sắt, đặc biệt là khu vực miền Trung; đe dọa an toàn chạy tàu và làm tê liệt vận tải trong nhiều ngày.