Từ năm 2003 đến nay, ngành đường sắt Việt Nam đã đầu tư nâng cấp hệ thống hạ tầng, trong đó có cả việc đầu tư hệ thống tín hiệu tự động ở hàng loạt các ga nhằm tự động hóa việc tàu tránh nhau. Cụ thể, ngành đường sắt chi hàng nghìn tỷ đồng mua công nghệ từ Trung Quốc và Pháp, đầu tư nâng cấp hệ thống hạ tầng, trong đó có dự án hệ thống tín hiệu tự động ở hàng loạt các ga nhằm tự động hóa việc tàu tránh nhau.

Chiều ngày 25/6/2026, tại Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã tổ chức Hội nghị chuyên đề chia sẻ, học tập kinh nghiệm về tăng thu nhập và cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động. Đây là bước đi cụ thể nhằm nhân rộng các mô hình tốt, giải pháp khoa học công nghệ (KHCN) hiệu quả, từ đó hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng đời sống cho người lao động toàn ngành.

Năm 2026, Công ty Cổ phần Xe lửa Gia Lâm đã nghiên cứu thực hiện thành công đề tài KHCN cấp Tổng công ty ĐSVN “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị băng tải đá phục vụ công tác cứu chữa, khắc phục hậu quả thiên tai”. Đề tài đã được Hội đồng KHCN Tổng công ty nghiệm thu đánh giá kết quả xếp loại: Xuất sắc.

Năm 2025, Trường Cao đẳng Đường sắt đã nghiên cứu và thực hiện thành công nhiệm vụ KHCN cấp Tổng công ty ĐSVN “Nghiên cứu, thiết kế, lắp đặt và thử nghiệm mạch đèn biểu thị phương tiện đường sắt chiếm dụng đường đón gửi tàu trong ga”. Nhiệm vụ KHCN trên đã được Hội đồng KHCN Tổng công ty nghiệm thu đánh giá kết quả xếp loại: Khá 

Chính phủ vừa ban hành danh mục 10 nhóm công nghệ chiến lược, trong đó có công nghệ chip bán dẫn, công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị. Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã ký Quyết định số 21 của Thủ tướng Chính phủ ban hành danh mục công nghệ chiến lược và danh mục sản phẩm công nghệ chiến lược, có hiệu lực từ ngày 1-7.

Năm 2026, Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn đã nghiên cứu thực hiện thành công đề tài KHCN cấp Tổng công ty ĐSVN “Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hệ thống chạy rà động cơ MTU 12V4000R41 (đầu máy D20E) dưới mặt đất”. Đề tài đã được Hội đồng KHCN Tổng công ty nghiệm thu đánh giá kết quả xếp loại: Khá. 

Ngành đường sắt đang thực hiện một “cuộc cách mạng về tư duy”, chủ động tìm lối đi riêng trong bối cảnh giao thông vận tải đứng trước yêu cầu chuyển đổi mạnh mẽ.

Ngày 12/12, tại ga Yên Viên, Tổng công ty Đường sắt VN tổ chức diễn tập ứng cứu sự cố thiên tai có sử dụng băng tải đá, nhằm ứng dụng trong thực tiễn, đảm bảo cứu chữa nhanh, an toàn, hiệu quả.

Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với Ban Quản lý Dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) và Cục Công nghiệp An ninh (Bộ Công an) tổ chức Triển lãm và Hội nghị quốc tế về công nghệ đường sắt hiện đại và chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng (VRT & CONS 2025) từ ngày 12-15/11, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.