Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Ất Tỵ năm 2025, năm nay Tổng công ty Đường sắt Việt Nam mở bán vé tàu Tết sớm hơn mọi năm, đặc biệt không bán ghế phụ hoặc ghế chuyển đổi.

Cơn bão số 3 đã đi qua hơn 1 tuần nhưng người dân và nhân viên ga đường sắt Lâm Giang (huyện Văn Yên, Yên Bái) vẫn âu lo vì nguy cơ núi đá tiếp tục sạt lở bất cứ lúc nào. Ga đường sắt Lâm Giang có nguy cơ bị vùi lấp bởi đống sạt lở rất cao.

Sau rất nhiều nỗ lực, tính tới trưa nay, 15/9, Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam đã khắc phục xong toàn bộ các điểm gặp sự cố trên tuyến Yên Viên-Lào Cai.

Trưa 13/9, ĐSVN đã kiểm tra, thử tải an toàn trên toàn hệ thống cầu Long Biên và cầu Đuống. Các đoàn tàu chạy bình thường vào 13h chiều nay.

Sáng nay (12/9), UBND xã Lâm Giang, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái đề nghị VNR bố trí phương tiện đường sắt để vận chuyển hàng hóa cứu trợ của các tổ chức, cá nhân đến các gia đình bị thiệt hại trên địa bàn. Chính quyền địa phương cho biết, ảnh hưởng của cơn bão số 3 đã khiến các tuyến đường bộ trên địa bàn bị chia cắt, thời điểm này để di chuyển vào xã Lâm Giang phải đi bộ dọc theo tuyến đường sắt.

Từ hôm nay, 11/9, tại 8 ga miền Trung và miền Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ nhận và vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ đồng bào các tỉnh bị ảnh hưởng bão số 3.

Đó là kết luận tại buổi họp ngày 9/9 của TGĐ Tổng công ty ĐSVN với các đơn vị ĐS trong khu vực chịu ảnh hưởng của cơn bão số 3 trong chuyến kiểm tra công tác khắc phục ảnh hưởng của bão Yagi tại khu vực Quảng Ninh và Hải Phòng.

Chiều nay (9/9), tại ga Huế, tàu SE4 chạy hướng TP.HCM - Hà Nội vừa đón 60 tình nguyện viên từ Thừa Thiên - Huế ra các tỉnh Quảng Ninh, Hải Phòng để hỗ trợ khắc phục hậu quả do bão số 3 (siêu bão Yagi) gây ra. 

Vào lúc 14h chiều nay 6/9/2024, chuyến tàu đầu tiên chở khí thiên nhiên hoá lỏng – LNG bằng đường sắt từ miền Nam ra miền Bắc đã xuất phát tại ga Trảng Bom (huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai). Đây là kết quả đánh dấu sự hợp tác giữa Tổng cổng ty ĐSVN (VNR) và Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) – Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam và cũng là lần đầu tiên Đường sắt tham gia vận chuyển mặt hàng “khó”, phát huy tính ưu việt của Đường sắt trong việc vận tải hàng đặc chủng, hàng siêu trường, siêu trọng, hàng đòi hỏi cao về đảm bảo an toàn… đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật và các điều kiện vận chuyển khí LNG.

Để ứng phó với cơn bão số 3 (bão Yagi), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa  ban hành công điện khẩn về việc tập trung ứng phó với bão số 3 và hoàn lưu bão.