Những ngày qua, trên mạng xã hội facebook có khá nhiều người chia sẻ lại dòng tâm sự của chị Trần Xuân Hồng với bài viết có tiêu đề "Tôi có thêm một đứa cháu làm trong ngành đường sắt". Cụ thể, chủ tài khoản facebook này kể lại tối ngày 21/4 vừa qua, vợ chồng con trai chị lên tàu NA2 ra Hà Nội để kịp chuyến bay sang Nhật tại sân bay Nội Bài. Trên tàu, người con trai đã để quên điện thoại và được nhân viên Vũ Đăng Minh tìm cách trả lại.

Nhiều tuyến tàu khách địa phương đang phải chịu lỗ thê thảm hàng chục triệu đồng/ngày. Để giảm lỗ, ngành Đường sắt buộc phải điều chỉnh giảm tần suất hoạt động nhiều đoàn tàu.

Sáng ngày 10/5/2016, lãnh đạo Tổng công ty ĐSVN (VNR) và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VNPost) đã có buổi làm việc bàn về phương án đóng mới toa xe chuyên chở hàng bưu chính nhằm tăng hiệu quả vận chuyển, giao nhận hàng trên tuyến đường sắt Thống nhất.

Ngày 9/5/2016, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) Phan Quốc Anh đã có buổi làm việc với ông Bùi Sỹ Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) về việc hợp tác khai thác dịch vụ logistics.

Sau một thời gian triển khai tour du lịch khám phá ngoại ô Sài gòn dịp cuối tuần, đến nay, đoàn tàu đã tăng lên 4 toa tàu ngoại ô (ngày thường là 2 toa) để đáp ứng thêm nhu cầu của hành khách. Sáng 7/5, chuyến tàu lửa ngoại ô xuất phát từ ga Sài Gòn lúc 8 giờ, có khoảng 100 hành khách đặt vé trọn gói đi tour du lịch từ ga Sài Gòn đến Khu Du lịch Thủy Châu (tỉnh Bình Dương).

Để động viên tinh thần CBCNV-LĐ đang ngày đêm dốc sức trên công trường cầu Ghềnh, trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5, đoàn công tác của Tổng công ty ĐSVN do Chủ tịch HĐTV Trần Ngọc Thành dẫn đầu đã đến thăm hỏi, động viên và tặng quà CBCNV-LĐ ngành ĐS và các đơn vị thi công công trình  “Xây dựng khôi phục cầu Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh) Km1699+860 tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh theo lệnh khẩn cấp”.  Chuyến thăm của Chủ tịch Trần Ngọc Thành là nguồn động viên tinh thần lớn lao đối với anh em trên công trường cầu Ghềnh trong những ngày đầu tháng 5 – Tháng Công nhân năm 2016.

Dưới thời tiết nắng nóng gay gắt những ngày đầu tháng 5, tại công trường xây dựng cầu Ghềnh, hàng trăm công nhân vẫn tích cực, hối hả trong từng công việc với mong muốn đẩy nhanh tiến độ thi công, về đích đúng tiến độ, sớm thông tuyến ĐS Bắc - Nam.

Sáng 5/5, tại Công ty CP Đường sắt Sài Gòn, UB ATGT Quốc gia đã trao tặng bằng khen cho công dân và 3 nhân viên và 1 người dân đã có thành tích xuất sắc giúp đoàn tàu chở hàng không rơi xuống sông trong vụ sập cầu Ghềnh vừa qua tại Đồng Nai.

Để nâng cao ý thức bảo vệ môi trường đường sắt, tránh bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định pháp luật, các đơn vị trong Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cần thiết đầu tư hệ thống xử lý nước thải đồng bộ, có công nghệ phù hợp với chất lượng nước thải đầu vào và mức độ xử lý nước thải đầu ra. Do vậy, việc tìm hiểu các khái niệm ban đầu về công trình xử lý nước thải cũng như các phương pháp cơ bản để xử lý nước thải đạt yêu cầu là cần thiết.