Cụm thi đua số 01 thuộc Tổng công ty ĐSVN tổ chức tổng kết công tác thi đua, khen thưởng năm 2022, triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2023. Dự và chỉ đạo hội nghị có đồng chí Đỗ Hồng Lâm, Phó Chánh Văn phòng, Thường trực Hội đồng Thi đua – Khen thưởng Tổng công ty ĐSVN; đại diện Ban Nghiệp vụ Công đoàn ĐSVN; các đồng chí Giám đốc, Phó Giám đốc, Chủ tịch, Phó Chủ tịch Công đoàn các đơn vị trong Cụm thi đua số 01.

Sáng nay (18/2), Tổng công ty Đường sắt VN đã tổ chức khai trương hoạt động liên vận quốc tế bằng đường sắt tại ga Kép (thị trấn Kép, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang).

Sáng nay 17/2/2023, Tổng công ty ĐSVN tổ chức Hội nghị tổng kết vận tải Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 qua cầu truyền hình 8 khu vực. Doanh thu vận tải khách đạt hơn 390 tỷ đồng.  

Để chào đón sự trở lại của những chuyến du lịch chất lượng cao trên đoàn tàu hỏa 5 sao, phương tiện di chuyển được nhiều du khách lựa chọn từ Hà Nội, Ninh Bình đến Huế, Đà Nẵng, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết sẽ tổ chức chạy lại đôi tàu du lịch chất lượng cao SE19/SE20 giữa Hà Nội - Đà Nẵng sau gần một năm tạm dừng.

Ngày 13/2, Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN Đặng Sỹ Mạnh đã có buổi làm việc với Công ty Nippon Koei Do Ông Hirofumi Mori, Trưởng đại diện VP Nippon Koei tại Việt Nam làm trưởng đoàn về nâng cấp tuyến ĐS Hà Nội – Hải Phòng.

Bộ GTVT vừa cho phép ga Kép (tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, thị trấn Kép, Bắc Giang) được tạm thời khai thác hoạt động liên vận quốc tế. Ngành Đường sắt đang rốt ráo triển khai thủ tục liên quan để đưa vào hoạt động từ trung tuần tháng 2.

Trong không khí nô nức, phấn khởi của những ngày đầu năm mới; chào mừng kỷ niệm 93 năm thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam, kỷ niệm 92 năm ngày thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh và Chào mừng thành công Đại hội đại biểu Đoàn TNCS HCM toàn quốc lần thứ 12, nhiệm kỳ 2022 – 2027, sáng ngày 11/02, Đoàn Tổng công ty ĐSVN tổ chức lễ phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ” Xuân Quý Mão năm 2023 tại Ga Ninh Bình.

Có đến ít nhất 70% các vụ tai nạn giao thông đường sắt trên cả nước xảy ra tại các lối đi tự mở, trong đó có nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng gây thiệt hại về người và tài sản.

Sự lãng quên đầu tư về hạ tầng cùng dịch vụ lạc hậu, chưa theo kịp nhu cầu khách hàng, khiến đường sắt thua thiệt khi cạnh tranh với hàng không giá rẻ hay vận chuyển linh hoạt bằng ôtô. Việc quan tâm đúng mức phát triển giao thông đường sắt, trong đó khởi công xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam và đổi mới toàn diện, đang giúp ngành lấy lại vị thế “vang bóng một thời”...

Ngày 7/2, đồng chí Lê Ánh Dương, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang chủ trì buổi làm việc với TGĐ VNR Đặng Sỹ Mạnh về việc đưa vào hoạt động Ga Liên vận quốc tế đường sắt Kép (Lạng Giang). Cùng dự có đồng chí Lê Ô Pích, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo một số sở, ngành liên quan của tỉnh Bắc Giang, về phía Tổng Công ty ĐSVN có Phó TGĐ Phan Quốc Anh và đại diện các ban: Kế hoạch kinh doanh, Vận tải, Quốc tế công nghệ, đại diện 2 công ty vận tải ĐS Hà Nội và Ratraco.