Chiều ngày 23/1/2019, Tổng công ty Đường sắt VN, Cục Đường sắt VN và Cục Cảnh sát giao thông, Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội tiến hành ký quy chế phối hợp trong công tác đảm bảo trật tự, ATGT đường sắt năm 2019.  

Tổng công ty Đường sắt VN vừa có chỉ thị về công tác đảm bảo ATGT đường sắt năm 2019. Theo đó, mục tiêu năm 2019 là tiếp tục tạo sự chuyển biến tích cực về tình hình ATGT đường sắt, phấn đấu giảm ít nhất 5% trên cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương; Không để xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, rất nghiêm trọng do chủ quan; giảm ít nhất 5% tai nạn chạy tàu nghiêm trọng, ít nghiêm trọng và sự cố chạy tàu có tính chất nghiêm trọng do chủ quan.

Chiều nay (25/12), Tổng công ty Đường sắt VN phối hợp với các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình Định thực hiện công tác tuyên truyền đảm bảo an toàn qua giao cắt đường bộ - đường sắt.  

Phó Tổng giám đốc Nguyễn Văn Minh đã có buổi làm việc và kiểm tra dọc tuyến ĐS trên địa bàn tỉnh Phú Yên và Khánh Hoà các ngày 12 và 13/12/2018. Phó Tổng giám đốc đã kiểm tra việc đảm bảo ATGT tại các lối đi tự mở trên địa bàn hai tỉnh trên và kiểm tra việc thực hiện các quy định liên quan đến ATGT ĐS tại 2 ga Tuy Hoà và Tu Bông.

Mưa lũ do ảnh hưởng của cơn bão số 9 gây sạt lở nhiều điểm tại khu vực từ Nha Trang đến Ninh Thuận, gây thiệt hại nặng về hạ tầng đường sắt, phải phong tỏa đường, không thể chạy tàu. Tổng công ty ĐSVN đã huy động hàng trăm nhân lực, khẩn trương cứu chữa, khắc phục, làm ngày đêm để thông tàu qua từng vị trí bị hư hỏng một cách nhanh nhất. 

Ngày 7/9/2018, Đoàn thanh niên Bộ GTVT phối hợp với Đoàn Thanh niên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Đoàn TN Cục Cảnh sát giao thông tổ chức đợt ra quân tuyên truyền an toàn giao thông đường bộ - đường sắt tại Trung tâm Đăng kiểm XCG 29-01V, Km 15 + 200, quốc lộ 1A, thôn Yên Phú, xã Liên Ninh, huyện Thanh Trì, thành phố Hà Nội.

Thời gian qua, trên địa bàn Thanh Hóa xảy ra nhiều vụ phương tiện cố tình lao qua cần chắn khi sắp có tàu hỏa chạy qua và những vi phạm này đều được camera giám sát của ngành đường sắt ghi lại làm cơ sở xử lý.

Việc thiếu quan sát, cố tình vượt qua khi có cảnh báo hoặc xe chết máy giữa đường ray là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giữa phương tiện giao thông đường bộ và tàu hỏa. Đặc biệt, không ít tài xế rơi vào trường hợp xe chết máy đột ngột giữa đường ray, nhưng luống cuống không biết cách xử lý. Những kỹ năng dưới đây sẽ giúp người lái đảm bảo an toàn khi đi qua đoạn giao nhau với đường sắt, xử lý kịp thời nếu xe gặp trục trặc giữa đường ray.

Ngày 1/6, Báo Đại biểu Nhân dân đã tổ chức buổi tọa đàm "An toàn giao thông đường sắt - Thực trạng và giải pháp" nhằm chia sẻ ý kiến của các các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý và đại biểu Quốc hội, đánh giá một cách khách quan, cùng truy tìm nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông đường sắt và đưa ra các giải pháp nhằm đảm bảo sự an toàn cho các chuyến tàu.

Sáng ngày 22/5/2018, Tổng công ty ĐSVN tổ chức hội nghị tổng kết công tác phòng chống lụt bão (PCLB), ứng phó sự cố thiên tai, cứu nạn trong hoạt động đường sắt năm 2017 qua hệ thống truyền hình 3 khu vực: Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn. Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã tới dự và chỉ đạo hội nghị.