Chiều ngày 12/12/2022, tại trụ sở Công an huyện Đức Thọ, Công an tỉnh Hà Tĩnh và Tiểu ban ANTT, An toàn giao thông đường sắt (ATGTĐS) tỉnh Hà Tĩnh tổ chức Hội nghị sơ kết công tác phối hợp đảm bảo an ninh trật tự, ATGTĐS năm 2022 và triển khai nhiệm vụ năm 2023.

Sau Ngân hàng Thế giới (WB), tới Nhật Bản cũng bày tỏ sự quan tâm tới dự Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các bên cùng cam kết sẽ tìm kiếm, kết nối doanh nghiệp có thể tham gia dự án này của Việt Nam nếu được triển khai trong thời gian tới.

Ngày 09/12, tại Hà Nội, Cụm thi đua số 3 Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp tổ chức Hội nghị tổng kết công tác thi đua, khen thưởng năm 2022 và ký kết giao ước thi đua năm 2023.

Sáng ngày 8/12/2022, tại thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, Câu lạc bộ nữ công nhân lao động Đường sắt khu vực Vinh tổ chức kỷ niệm 20 năm Ngày thành lập (2002 - 2022) và sinh hoạt định kỳ Câu lạc bộ năm 2022.  

Tại công văn 8216/VPCP-CN ngày 7/12/2022, Phó thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam vừa có ý kiến về phương án nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt đến năm 2030.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết dương lịch 2023, ngoài các đôi tàu chạy hàng ngày như tàu SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 (Sài Gòn – Hà Nội), SE21/22 (Sài Gòn – Đà Nẵng), SNT1/2 (Sài Gòn – Nha Trang), SPT1/2 (Sài Gòn – Phan Thiết), VNR sẽ tổ chức chạy thêm nhiều tàu đi các tỉnh miền Trung. 

Từ đầu năm đến nay, luồng hàng liên vận quốc tế có nhiều biến động nhưng sản lượng, doanh thu vẫn tăng trưởng hơn 10%.

Vừa qua, tại Đà Nẵng, Tổng Giám đốc Tổng công ty ĐSVN Đặng Sỹ Mạnh đã có buổi làm việc tại Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng về các Giải pháp chuyển đổi số hạ tầng và giám sát phương án vận tải đường sắt.

Ngày 4-12, tại TP. Cam Ranh, Tỉnh đoàn - Hội đồng Đội tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức hội thi tuyên truyền măng non thiếu nhi Khánh Hòa bảo vệ đường sắt năm 2022.

Trước tình trạng thiếu hút nguồn lao động để phục vụ cho công tác sửa chữa, bảo dưỡng và vận dụng đầu máy, số lượng nhân lực lao động trực tiếp mới tuyển dụng những năm gần đây chưa đáp ứng được yêu cầu về số lượng và trình độ tay nghề, Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn đã mạnh dạn đi đầu đổi mới trong công tác giáo dục bồi dưỡng tay nghề cho người lao động