Sau rất nhiều nỗ lực của lực lượng cứu hộ, 8h30’ sáng ngày 9/1, đoạn đường sắt Hà Nội- Hải Phòng giao cắt với tỉnh lộ 390B đi Thanh Hà, đã được trả đường và bắt đầu thông tuyến tại vị trí bị tai nạn tối ngày 8/1.

Ngày 7/1/2016, Tổng công ty ĐSVN tổ chức Hội nghị Tổng kết thực hiện Quy chế 1247/QC-LN về phối hợp đảm bảo trật tự an toàn giao thông ĐS năm 2015 và chương trình phối hợp công tác năm 2016. Phó Tổng giám đốc Nguyễn Văn Minh chủ trì Hội nghị.

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 76/2015/TT-BGTVT quy định về quản lý sát hạch, cấp mới, cấp lại, thu hồi giấy phép lái tàu trên đường sắt. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 1/2/2016.

Ngày 11/12/2015, Tổng công ty ĐSVN tổ chức diễn tập giải quyết sự cố tai nạn giao thông ĐS khu vực phía Bắc. Buổi diễn tập nhằm rèn luyện kỹ năng xử lý tình huống thực tế, học tập và trao đổi kinh nghiệm của lực lượng cứu hộ, từ đó nâng cao chất lượng tay nghề, đảm bảo công tác giải quyết sự cố, tai nạn một cách nhanh chóng, kịp thời và hiệu quả.

Ngày 9/12/2015, Tổng công ty ĐSVN phối hợp với Cục ĐSVN tổ chức Hội nghị sơ kết 5 năm thực hiện công tác đảm bảo ATGT ĐS và triển khai nhiệm vụ giai đoạn 2016 - 2020 qua hệ thống truyền hình 7 khu vực: Hà Nội, Lào Cai, Lạng Sơn, Vinh, Đà Nẵng, Nha Trang và TP. Hồ Chí Minh. Tham dự hội nghị có các đồng chí Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ GTVT, Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia và đại diện Lãnh đạo các Cục C64, C67 Bộ Công an.

Ngày 25/11/2015, đồng chí Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Nguyễn Văn Minh cùng với các Ban quản lý kết cấu hạ tầng, Ban ATGT ĐS, Công ty QLĐS Hà Hải và đại diện Ban ATGT Thành phố Hải Phòng, Ban ATGT Huyện Văn Lâm đã có buổi kiểm tra công tác phối hợp thực hiện Nghị quyết 88 của chính phủ và quy chế phối hợp của BGTVT với các địa phương, trên địa bàn quản lý của Công ty QLĐS Hà Hải.

Qua thống kê cho thấy, trong những năm gần đây, tai nạn giao thông (TNGT) tại các điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ với đường sắt (ĐS) chiếm khoảng 85% trong tổng số các vụ TNGTĐS. Phổ biến các vụ TNGTĐS là do người tham gia giao thông đường bộ vi phạm pháp luật về ATGT đường bộ, ĐS gây ra trong phạm vi HLATGT ĐS. Nhằm thực hiện Nghị quyết số 88/2011/NQ – CP ngày 24/8/2011 của Chính phủ về việc tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm đảm bảo trật tự ATGT; tháng 8 năm 2013, Bộ GTVT đã ký Quy chế phối hợp với UBND 34 tỉnh, thành phố có ĐS đi qua trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) tại các điểm giao cắt cùng mức giữa ĐS với đường bộ.

“Sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương và chủ động tích cực của Tổng công ty ĐSVN sẽ là cơ sở để hạn chế, đẩy lùi các nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt tại các điểm giao cắt giữa đường sắt với đường bộ” - Phó TGĐ Tổng công ty ĐSVN Đoàn Duy Hoạch đã nhấn mạnh tại Hội nghị tập huấn nghiệp vụ công tác dư luận xã hội toàn quốc năm 2015 do Ban Tuyên giáo Trung ương tổ chức tại Hà Nội trong các ngày 17, 18 tháng 9/2015.

Sáng ngày 17/9/2015, Tổng công ty Đường sắt VN và Tổng cục An ninh đã có buổi làm việc, kiểm điểm tình hình phối hợp đảm bảo an ninh địa bàn đường sắt 8 tháng đầu năm.

Chuẩn bị đóng barie để đón tàu hàng, anh Kiên và đồng nghiệp phát hiện ôtô chết máy nằm chắn ngang đường ray. Nam nhân viên gác chắn nhanh chóng chạy ngược về hướng đoàn tàu, ra tín hiệu để tàu dừng khẩn cấp.