Theo phản ánh của một số lái tàu tuyến ĐS Hà Nội – Đồng Đăng, hiện nay, tình trạng đổ đất, đá, chất phế thải… vào trong hành lang an toàn giao thông ĐS (HLATGTĐS), trong phạm vi bảo vệ ĐS trên khu gian Từ Sơn - Lim đang gia tăng, nhất là vào ban đêm. Tình trạng này (đổ đất đá trong HLATGTĐS) đã ảnh hưởng đến chất lượng hạ tầng ĐS, nguy cơ gây mất an toàn chạy tàu (ATCT)…

Ngày 24/5/2017, Tổng công ty ĐSVN tổ chức Hội nghị tổng kết công tác phòng chống thiên tai năm 2016, triển khai nhiệm vụ phòng chống thiên tai năm 2017 do Phó TGĐ Đới Sỹ Hưng chủ trì qua hệ thống truyền hình 3 khu vực: Hà Nội, Đà Nẵng và Sài Gòn. 

Đó là một trong những nội dung Tổng giám đốc Vũ Tá Tùng chỉ đạo các đơn vị triển khai thực hiện trong Tháng cao điểm tuyên truyền, vận động thực hiện quy định của pháp luật và xử lý vi phạm về hành lang ATGT đường bộ, đường sắt (từ 16/5 đến 15/6/2017).

Hiện nay, khu vực bãi hàng, hoá trường ga Hà Đông đang bị xuống cấp, bong tróc, ô nhiễm nghiêm trọng… mà nguyên nhân là do các đoàn xe chuyên chở vật liệu hàng ngày chạy qua bãi hàng để ra vào khu vực thi công Depot dự án ĐS đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông. Tình trạng này (hoá trường xuống cấp) đã ảnh hưởng nhiều đến môi trường, công tác xếp dỡ hàng hoá, tổ chức chạy tàu, dồn tàu, cũng như ảnh hưởng đến sức khoé của người lao động đang công tác, làm việc tại ga Hà Đông.

Vừa qua, tại TP Huế, Tiểu ban an ninh trật tự ĐS tỉnh TT Huế tổ chức hội nghị sơ kết công tác thực hiện quy chế phối hợp bảo vệ ANTT, ATGTĐS năm 2016. Đến dự và chỉ đạo hội nghị có Đại tá Lê Văn Vũ – Phó Giám đốc CA tỉnh TT Huế; ông Nguyễn Văn Minh – Phó TGĐ Tổng công ty ĐSVN.

Sáng ngày 20/4, Tiểu ban An ninh trật tự ĐS khu vực Hà Nội tổ chức Hội nghị sơ kết công tác phối hợp đảm bảo ANTT, ATGT ĐS quý I và ban hành Quy chế hoạt động của tiểu Ban ANTT, ATGTĐS khu vực của Tổng công ty ĐSVN. Phó TGĐ Nguyễn Văn Minh đã tới dự và chỉ đạo hội nghị.

Đây là nơi để các chuyên gia, các nhà hoạch định chính sách và người tham gia giao thông cùng hiến kế, đóng góp ý tưởng, ý kiến phản biện và trao đổi nhằm tìm ý tưởng hay, tiếng nói chung để kiến nghị với cơ quan nhà nước thay đổi, phát triển đô thị giảm thiểu ùn tắc giao thông và phát triển xanh, bền vững.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị trong khu vực phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị cứu nạn, cứu hộ đến hiện trường để giải quyết khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Sáng 16/2, UBND huyện Thanh Liêm (tỉnh Hà Nam) đã chỉ đạo Công an huyện, Phòng Kinh tế hạ tầng huyện và UBND xã Liêm Cần, Liêm Phong tổ chức cưỡng chế di dời toàn bộ khối lượng đá, vật liệu của các hộ vi phạm ra khỏi hành lang an toàn giao thông đường sắt. Đến chiều 16/2, việc giải tỏa đã cơ bản hoàn thành.