Hôm nay (31/5), Tổng công ty Đường sắt VN tổ chức hội nghị tôn vinh CBCNVC-LĐ có nhiều sáng tạo trong giai đoạn 2013 - 2018.

Tổng công ty Đường sắt VN đang lắp đặt thử nghiệm hệ thống radar phát hiện chướng ngại tại đường ngang sử dụng cần chắn chuyên dụng đóng kín, có hỗ trợ quản lý giám sát. Hệ thống được lắp đặt tại đường ngang km 167+980 tuyến đường sắt Bắc - Nam, thuộc địa phận thị trấn Tào Xuyên (Thanh Hóa).

Sáng ngày 12/3, Tổng công ty ĐSVN phối hợp với Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Đường sắt Nhật Bản tổ chức Tọa đàm Kỹ thuật Đường sắt lần thứ 4. Tham dự tọa đàm là các đại biểu đến từ các đơn vị: Công ty CP ĐS Hà Thái, Hà Hải, VTĐS Hà Nội, TRICC, RCIC, TTTH ĐS Hà Nội, Xe lửa Gia Lâm, XNĐM Hà Nội, Yên Viên…

Hàng năm, Tổng công ty ĐSVN tổ chức "Giải thưởng Sáng tạo Đường sắt Việt Nam", dành cho các tập thể, cá nhân có các đề tài, giải pháp mới về khoa học - công nghệ - quản lý và công nghệ thông tin góp phần phát triển, nâng cao chất lượng, hiệu quả sản xuất kinh doanh của ngành Đường sắt.

Cơ khí đường sắt đã và đang có những bước chuyển đổi đáng ghi nhận khi bắt tay với các ngành khác để cho “ra lò” những đoàn tàu đóng mới chất lượng cao, giá thành rẻ. Năm 2017, Luật Đường sắt mới có hiệu lực đã giúp các đơn vị cơ khí đường sắt được đặt đúng vị trí hậu cần quan trọng của ngành.

Trong hai ngày 8-9/11/2018, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt VN đã tổ chức thành công Hội thi tin học giỏi Tổng công ty Đường sắt VN lần thứ V - năm 2018 với hơn 100 CBCNV dự thi.

Chúng ta đang trở nên quá phụ thuộc vào vật dụng nhựa. Chất nhựa đã có trong nguồn nước sinh hoạt, chứa một số hóa chất có thể gây độc và rối loạn hormone, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của chính chúng ta và các thế hệ mai sau. Bạn chỉ cần thay đổi thói quen của mình, sẽ giúp góp phần làm hạn chế và giảm thải loại rác thải này. Thay vì kết thúc vòng đời tại các bãi rác, bạn hãy để rác thải có cơ hội đóng góp cho cuộc sống thêm xanh.