Trước yêu cầu phát triển nhanh, bền vững nền kinh tế - xã hội của đất nước và sự phát triển nhanh chóng của KHCN đòi hỏi Tổng công ty ĐSVN cần phải có bước đi quyết liệt, mạnh mẽ không thể chậm hơn trong đẩy mạnh nghiên cứu, phát triển, ứng dụng các tiến bộ KHCN vào mọi lĩnh vực hoạt động từ Tổng công ty đến các đơn vị trực thuộc, doanh nghiệp liên kết góp phần thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ngành Đường sắt, đáp ứng được yêu cầu là ngành xương sống trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia, góp phần quan trọng trong phát triển ngày càng bền vững nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa và hội nhập sâu cùng kinh tế quốc tế. Ngày 27/12/2019, Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phê duyệt và ban hành Đề án “Ứng dụng Khoa học công nghệ trong Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2019 - 2030” (Đề án) tại Quyết định số 1754/QĐ-ĐS.

Năm 2018, Công ty Cổ phần Thông tin Tín hiệu đường sắt Vinh đã đăng ký nghiên cứu và thực hiện thành công đề tài KHCN cấp Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: “Nghiên cứu, lắp đặt thử nghiệm hệ thống radar phát hiện chướng ngại tại đường ngang sử dụng cần chắn chuyên dụng đóng kín, có hỗ trợ quản lý giám sát”. Ngày 08 tháng 11 năm 2019, đề tài đã được Hội đồng KHCN Tổng công ty nghiệm thu đánh giá kết quả đạt loại: xuất sắc.

Năm 2018, Công ty Cổ phần Đầu tư Công trình Hà Nội đã đăng ký nghiên cứu và thực hiện thành công đề tài KHCN cấp Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo, lắp đặt thử nghiệm tà vẹt bê tông dự ứng lực khổ đường 1.000 mm, lắp đặt ray thứ 3 tại các đường cong bán kính nhỏ, ray hộ bánh trên cầu và hai đầu cầu”. Ngày 05 tháng 12 năm 2019, đề tài đã được Hội đồng KHCN Tổng công ty nghiệm thu đánh giá kết quả đạt loại: xuất sắc.

Hưởng ứng Ngày môi trường đường sắt 05/11/2019, cán bộ công nhân viên trong Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có nhiều hoạt động đóng góp tích cực trong công tác tuyên truyền, vận động mọi người chung tay bảo vệ môi trường, giữ gìn mối quan hệ hài hòa và bền vững giữa con với thiên nhiên, thực hiện các hành động cụ thể theo hướng tiết kiệm và hiệu quả tại khu vực lao động sản xuất, tập trung vào các hoạt động thực tiễn có sức lan tỏa, ảnh hưởng mạnh mẽ đến nhận thức cộng đồng.

Năm 2019, Công ty cổ phần thông tin tín hiệu đường sắt Sài Gòn đã nghiên cứu và thực hiện thành công đề tài KHCN cấp Tổng công ty “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo và thử nghiệm thiết bị kỹ thuật số để kiểm tra sợi đốt và thắp đèn tín hiệu sử dụng trong tín hiệu điện khí tập trung”. Đề tài đã được Hội đồng KHCN Tổng công ty nghiệm thu đánh giá kết quả vào loại: Xuất sắc.

Năm 2018, Trường Cao đẳng Đường sắt đã nghiên cứu và thực hiện thành công đề tài KHCN cấp Tổng công ty ĐSVN “Nghiên cứu xây dựng hệ thống chương trình khung đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ quản lý doanh nghiệp trong Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2019 - 2021 và 2021 - 2026”. Ngày 20/5/2019, Đề tài đã được Hội đồng KHCN của Tổng công ty ĐSVN nghiệm thu đánh giá kết quả vào loại: Đạt

Năm 2019, Xí nghiệp đầu máy Hà Nội đã nghiên cứu và thực hiện thành công đề tài KHCN cấp Tổng công ty “Nghiên cứu chế tạo cặp bánh răng ăn khớp giữa trục bánh xe và động cơ điện kéo trên đầu máy D19E”. Ngày 27/6/2019, Đề tài đã được Hội đồng KHCN Tổng công ty nghiệm thu đánh giá kết quả vào loại: Xuất sắc.

Năm 2019, Ban Hợp tác quốc tế &Khoa học Công nghệ đã nghiên cứu và thực hiện thành công đề tài KHCN cấp Tổng công ty ĐSVN “Nghiên cứu, xây dựng quy định hướng dẫn việc quản lý chất thải nguy hại, thiết kế điển hình nhà lưu chứa chất thải nguy hại cho các chi nhánh xí nghiệp đầu máy - tổng công ty đường sắt việt nam”. Ngày 05/9/2019, Đề tài đã được Hội đồng KHCN của Tổng công ty ĐSVN nghiệm thu đánh giá kết quả vào loại: Xuất sắc.